Jak kupowałem auto nie działała klima myślałem ze czynniku nie ma wiec pojechałem nabić okazało się że czynnik jest prawie pełny więc chłopaki od klimatyzacji poprowadzili mi jeden przewód od klimy tak aby można było ja załączyć ale okazało się ze sprężarka jest do d*py. Chodziła bardzo głośno i zerwało pasek. Kupiłem używana sprężarkę i teraz moje pytanie czy trzeba czytać płukać cały układ z opiłków żeby nie zatrzeć nowej sprężarki czy np. jak zatarło się sprzęgło sprężarki to nie trzeba ?

Jak sprzęgiełko to nie, jak tłoki, to syfy szły w układ i wtedy tak.

Jak masz wątpliwości, to zobacz jak wygląda dysza dławiąca (na niej będzie widać jakieś opiłki itp).

a jak to mam sprawdzić jak w układzie jest czynni?

Musisz odessać , inaczej się nie da.