Witam. Moj problem polega na tym iz wymienialem pkyn od wspomagania przed zima na czerwony ( uprzednia plukajac uklad plynem zielonym febi) przez ten czas bylo wszystko okej. W sobote wzialem sie za wymiane plynu poniewaz kierownica strzela mi przy skrecie wlewo ( drazek, magiel?) Spuszczam plyn a on czarny. Mozecie mi powiedziec czym to jest spowodowane w tak krotkim czasie?

musi być zielony meral najlepiej febi pewnie pompa albo magiel się skończył

Zalałeś płynem czerwonym? masz na zbiorniczku że ma być płyn mineralny zielony a Ty przepłukałeś zielonym i wlałeś czerwony dlaczego? Jeśli w tak krótkim czasie masz takie oznaki to prawdopodobnie pompa się kończy, może też być nieszczelność na maglu i syf się dostaje ale wtedy byłby również ubytek płynu.

Zalałeś płynem czerwonym? masz na zbiorniczku że ma być płyn mineralny zielony a Ty przepłukałeś zielonym i wlałeś czerwony dlaczego? Jeśli w tak krótkim czasie masz takie oznaki to prawdopodobnie pompa się kończy, może też być nieszczelność na maglu i syf się dostaje ale wtedy byłby również ubytek płynu.

Plynu nie ubywa. Pompa juz druga. Wiem koledzy czytalem ze powinien byc zielony taki mam korek i oznaczenie na zbiorniczku ale kiedy zalalem zielonym kierownica mi takjakby przeskakiwala przy skrecie w lewo a na czerwonym jest wszystko normalnie. Szykuje sie powoli na regeneracje magla i kupienie kolejnej pompy w takim razie.