Witam. Mam dylemat , zamierzam kupic nowe audi a4lub a5 ,tylko chcałbym z silnikiem 177km . Różnica w cenie miedzy 150a 177 to 2500euro,i pytanie do was , czy ma sens kupna wersji z silnikiem 150km , a nastepnie przerobic na 170, czy związane sa z taka pracą duże ingerencje w silnik tz wymiana turbo,sprzęglo, itd.Zrozumiale że program musi być nowy.Dzieki za wszelkie info.

ja mam 143 i zrobione na 180 bez zadnej przeróbki mechanicznej, a jedynie ingerencja w soft. 1-2kpln z hamownia spokojnie się zmieścisz w samym chipie i będziesz zadowolony. Silnik 177 ma większy potencjał bo ma chyba inne turbo i z takiego wyciągniesz ponad 200KM.

Czyli jak bym to chcial zrobic z wymianą turbo , po zbliże się do kwoty różnicy w zakupie . Turbo około 4000 , soft 2000, to mamy 6000, a róznica to 10koła.To co będzie lepsze , za różnice dobrałbym wyposażenia.

Nie stracisz gwarancji na auto po zmianie softu?

W moim przypadku jest to do obejścia. O ile pamiętam to chyba w seacie można było podnieś moc bez utraty gw w autach vag, ale nie wie czy to był czip czy soft, ale chyba soft.

Teraz pytanie o oznaczenie silnika bo nie wszystkie nowe modele rozkminione sa ze wzgledu na zabezpieczenie fabryczne .

Najlepiej spytac sie tunera .

O tym nie pomyślałem.