Numer pompy vacum tandemowej do B6 1.9 TDI AVF

[kris_91 115]

Witam. Czeka mnie wymiana pompy vacum w moim B6 1.9 TDI AVF. Bo cieknie ropa i hamulce slabo hamuja. Mozecie ktos podac numer pompy jaka tam zalozyc bo slyszalem ze jest kilka opcji. Bede wdzieczny jesli ktos poda odpowiedni numer. Pozdrawiam

[OLIVER 29]

[kris_91 115]

Podziekowal. Moze ona tez byc odpowiedzialna za moc silnika na wyzszych obrotach? Bo mimo 165KM auto slabo przyspiesza.

[damian88bk 0]

Oczywiście że może być odpowiedzialna za moc silnika zwłaszcza jak piszesz że ropa cieknie. Ostatnio przy niedomagającej pompie miałem problem z hamulcami i auto wydawało się być słabsze niż powinno oraz na wolnych obrotach drżał silnik. Po wymianie pompy wszystkie problemy znikły i wydaje się że auto odzyskało z 30 koni

[matio446 1]

Kup pompę bosch, ma wkręcany króciec podciśnienia i nie słyszałem aby ciekła z nich ropa. Sam zamieniłem cieknącego luka na używanego boscha i od tej pory sucho i hamulce brzytwa za każdym naciśnięciem.

[kris_91 115]

Ok bede to mial na uwadze;) A masz moze numer pompy boscha?

[matio446 1]

Bosch to pompy z końcówką C, M, Q. Q to najnowsza a C najstarsza wersja. Ja u siebie mam M z 2008 i działa bdb.

[kris_91 115]

Kolego a masz moze u siebie podgrzewacz cieczy chlodzacej? Po ponoc swiece przeszkadzaja jak chcemy zalozyc pompe Bosch zamiast LUK. Czy to prawda?

[matio446 1]

Nie mam podgrzewacza cieczy chłodzącej, b6 tdi pd chyba nie mają podgrzewania płynu przez 3 świece tylko elektryczne nagrzewnice powietrza. Na forum pastucha piszą że pasuje jak masz dogrzewacz, aczkolwiek musisz sprawdzić bo nie mogę na 100% potwierdzić czy bosch będzie pasować jak byś miał ten podgrzewacz bo sam tego nie robiłem. Pompa vacum - różnice

[kris_91 115]

Spox nie mam podgrzewacza. Zamowiona uzywka bosch z koncowka M z 2007 oraz nowa uszczelka ciekawe czy bedzie poprawa mocy i hamowania...

[matio446 1]

U mnie wspomaganie hamulców o wiele razy lepiej działa, moc to też mi się zdaje że lepiej idzie, w końcu paliwko ma odpowiednie ciśnienie na wejściu do pompek i nie ucieka po silniku. Sprawdź sobie czy nie masz rozwarstwionego od ropy węża układu chłodzenia który jest pod pompą.

[kris_91 115]

Wiem sprawdze jesli tak bedzie to sie go wymieni tez:)