pany a zeby krecic gwintem potrzebne sa sciski sprezyn jakies ??

nie, bierzesz klucze rozkręcasz ringi i kręcisz ile tam chcesz i później skręcasz

Marcin nie zakladaj helperow nic ci nie pomoga a jedynie przeszkodza w kreceniu gwinteem w dol

witam ponowie doszedłem do wniosku że z moimi coś się zaczyna dziać coś stuka puka i nie trzyma się jak na początku... więc co polecacie ? na allegro jest tego trochę firmy jak FK AUTOMOTIVE, MTS Technik, Ta-Techinx chodzi mi o to żeby się nie uginało jak doładuje auto tzn żeby nie ocierały mi o nadkola...

ZAWIESZENIE GWINTOWANE GWINT AUDI A4 B5 95-99 KPL. (4420758937) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

ZAWIESZENIE GWINTOWANE gwint Audi A6 C5 4B kombi (4377552416) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

ZAWIESZENIE GWINTOWANE MTS AUDI A4 B5 94-01r GWINT (4359759489) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Zawieszenie Gwintowane Audi A4 B5 Gwint TA-technix (4431828733) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje.

Ja przy golfie mialem ta-technix i bylo ok mocno na zakretach trzymalo no i jak zapakowalem 3 gosci na tyl to nawet nie tarlo hah

jak na co dzień jeździsz obciążonym autem to ja bym gwint odpuścił bo to trochę męka

Te wszystkie tanie wynalazki z allegro długo nie wytrzymają.. już lepiej regenerować używkę.

Jak stuka i puka to warto zajrzeć również do zawieszenia zanim będzie za późno

Na obtarte nadkole najlepsze jest ich wycięcie, usunięcie lub założenie gum utwardzających.

źle napisałem... stuka taki metaliczny dźwięk jak wpadnę w studzienkę a jak jadę po nierównej nawierzchni to z tylu dobiega taki nie to skrzypiący nie to stukający dźwięk taki tępy...