[B5 AKN] Proszę o analizę logów

[puszale 0]

Grupy BS

Log (6 - 011)

Log (5 - 003)

Log (3 - 004)

Log (0 - 000)

Grupy normalne

Log (1 - 000,001,003)

Log (2 - 014,018,023)

Log (7 - 007,004,013)

Log (8 - 014,018,023)

Logi dynamiczne

LOG 000 Log (4 - 000)

LOG 001 Log (3 - 001)

LOG 003 Log (6 - 003)

LOG 004 Log (1 - 004)

LOG 008 Log (0 - 008)

LOG 010 Log (2 - 010)

LOG 011 Log (5 - 011)

Auto zbiera się słabo do 50 km/h potem jest ok. To quattro w tipe 14 l w mieszanym to chyba troszkę dużo?

Pozdrawiam

[konus 0]

ja to się nie znam ale kąt wtrysku to nie za rewelacyjnie masz ustawiony

[puszale 0]

Dawałem to do mechanika, stwierdził że rozrząd nie był robiony na blokadach i nie da się go lepiej ustawić. Razem z kolegą przy pomocy instrukcji z innego forum udało mi się dojść do 0,2 ADTC. Wydaje mi się że spalanie postojowe jest bardzo duże. Zarówno na zimnym jak i na ciepłym nie mam problemów z odpalaniem. Jak postoi kilkanaście godzin po odpaleniu obroty są koło 950 trochę dymi ale po chwili opadają do normalnego pułapu. Nie miałem nigdy diesela i nie wiem czy to normalne

[KrzysiekA4 1]

Kąt faktycznie nie za bardzo:kwasny: powinien być około 2 (regulacja o 0 do 4),brakło regulacji na fasolkach?? to niestety trzeba zablokować rozrząd i go ustawić jak należy:wink:

[konus 0]

Sama pompę pewnie o ząb trzeba przestawić. A jaki miałeś jak zaczynales regulacje? u mnie -0,4 było ustawilem na 2,0 i jeszcze w c**j regulacji miałem.

Mnie pali około 9 litrów w cyklu mieszanym choć więcej miasta. W trasie zrobiłem 1800 km w zeszły weekend i wyszło 6,3 z tym ze autostrada powyżej 130 non stop i po górach wyszło trochę jazdy. W sumie to aż czujnik temperatury odmówił posłuszeństwa

[puszale 0]

Witam, z regulacją pompy będę czekał do wymiany rozrządu w przyszłym miesiącu. Już zbieram kase Ile może kosztować rozrząd z pompą wody (po taniości)? Za parę miesięcy planuje sprzedać audiczkę i kupić podobną w bynie.

[KrzysiekA4 1]

około 2k u mechanika samemu około 1.3k(z płynami)

[puszale 0]

ROZRZĄD KPL AUDI A4 A6 PASSAT B5 2,5TDI (4217097343) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. a takie cudo nie starczyło by mi?

[KrzysiekA4 1]

Z mojego doświadczenia tych rolek będzie więcej:grin: a jeśli chcesz sprzedać auto to po co rozrząd??

[puszale 0]

Żeby osoba która je kupi nie rzucała za mną psami

---------- Post dopisany 24-06-2014 at 10:08 ---------- Poprzedni post napisany 03-06-2014 at 01:10 ----------

Witam wszystkich ponownie, w aucie mechanik wymienił mi uszczelki pod pokrywami zaworów, olej castrol 5w40 i filtr, było przez jakiś czas cicho dziś rano gdy wracałem z pracy przywitał mnie taki dźwięk ....

https://www.youtube.com/watch?v=0cgX-02Oh0g

Co to może być?

Korekcje są takie Log (43 - 013,014,018)

kąt wtrysku około 2 atdc

Wałki podobno w świetnym stanie hydraulika też. Wtrysk tak stuka ?

[konus 0]

Skoro wymieniał uszczelki pod pokrywami to mam nadzieję ze zajrzał do odmy i ją zmienił? Bo to zazwyczaj jest przyczyną ze sie tam poci. A co do stukania to może walki całe a dzwigienki wytarte były albo pastylek brak. Tera spadła dzwigienka i stuka.

To taki moje przypuszczenia bo na telu w Logi nie chce mi sie paczec [emoji6]

[puszale 0]

mechanik stwierdzil ze hydro i walki eleganckie

---------- Post dopisany at 21:18 ---------- Poprzedni post napisany at 20:41 ----------

tylko ze ja ich nie widziałem osobiście nie ufać mechaniorowi i samemu ściągnąć pokrywy ? Auto zbiera się elegancko, mocy nie ubyło, ale ten dźwięk jest irytujący...

---------- Post dopisany at 21:35 ---------- Poprzedni post napisany at 21:18 ----------

W sumie zmieniłem mechanika od czasu bajki z niemożnością ustawienia kąta wtrysku, z instrukcją z forum zajęło mi to jakieś 20 minut, a ten pier**lił głupoty że nie ma już zakresu regulacji jakbym miał więcej czasu z chęcią grzebałbym w aucie sam, a tak wiadomo praca... Nie dość, że cię taki facet skasuje jak za zboże to nic nie zrobi

---------- Post dopisany 25-06-2014 at 00:03 ---------- Poprzedni post napisany 24-06-2014 at 21:35 ----------

wrzucam komplet logów statyczne bs i dynamiczne, nie wiem czumu posklejało je w kupę

Log (44 - 000,001,003)

Log (45 - 001)

Log (46 - 003,003,003)

Log (47 - 008,007,004)

Log (48 - 008)

Log (49 - 000,000,000)

Log (50 - 010)

Log (51 - 004,004,004)

Log (52 - 011,011)

Log (53 - 013,014,023)

Log (54 - 013,014,018,013,014,018)

[kudalty66 3]

nadal masz kąt wtrysku nie halo,.

przy egr sprawdz podcisnienia, sprawdz czy po zciągnieciu węzyka ssie powietrze,.

co ze stukaniem??? nadal jest???

[KrzysiekA4 1]

Dziwne że przy 91 stopnia z masz ze komp tego chcę. ? Logi nie wiem czy zrobione na podobnej temperaturze. Powinno się zacząć od rozgrzanego a nie na dogrzewanym (po sugestia) każdy log ma być na dogrzanym☺