Witam!

Od kilku dni mam problem który wydaje mi się zwiastuje spory wydatek. Jeżeli samochód jest zimny ruszam na biegu wstecznym czy pierwszym biegu odczuwam szarpanie - takie "żabie" skoki. Po chwili jest już OK. Zaznaczam że tylko na zimnym silniku. Dodatkowo podczas jazdy gdy dodaję gazu przy otwartych szybach słyszę takie "szuranie" metalu o metal. Udam się w najbliższym czasie do mechanika jednak chciałbym się już dowiedzieć czy to oznaka resztki sprzęgła?

Ewentualnie jakie sprzęgło i koło (dwumas, jednomas) zakupić - chodzi dokładnie o firmę. Może ktoś z forumowiczów podzieli się również wiedzą na temat kosztów wymiany. Przy wymianie należy również wymienić uszczelnienia między silnikiem a skrzynią? Mam tam delikatny wyciek...

AUDI A4 B5 1.9TDI AFN 1998r.

Pozdrawiam.

PS.

Dodam że samochód ma przebieg 325000km

jezeli chodzi o wyciek to sprawdz kolor oleju , czarny to wyciek z silnika i koszt uszczelniacza ok 400 zl aso , jezeli zolty to ze skrzyni biegow i koszt ok 50 zl , co do wymiany sprzegla to wyjecie skrzyni to koszt ok 300 zl plys czesci ,i teraz zalezy co kupisz jednomas , czy dwumas ?

OK, rozumiem a jakie koszty jednomasa i czy idzie zakupić nowe? Podane objawy to sprzęgło czy koło?

jednomas to ok 800 zl , szukaj w inter carsie lub innych sklepach . jak wyjmiesz sprzeglo to trzeba sprawdzic co jest uszkodzone

jezeli chodzi o wyciek to sprawdz kolor oleju , czarny to wyciek z silnika i koszt uszczelniacza ok 400 zl aso , jezeli zolty to ze skrzyni biegow i koszt ok 50 zl , co do wymiany sprzegla to wyjecie skrzyni to koszt ok 300 zl plys czesci ,i teraz zalezy co kupisz jednomas , czy dwumas ?

Nie ma sensu pakowac się w uszczelniacz z ASO za 400zł jak można dostać za 100....

Skrzynie jak masz kanał i troche zdolności zrzucisz sam,opis jest na klubie.

Poczytaj na sprzegło.pl jakie są objawy zjechanej dwumasy i jak to sprawdzic.