Logi do sprawdzenia

[lysy1991 0]

Proszę o sprawdzenie tych logów przez ekspertów którzy w tym siedzą i znają się.

Dynamiczne

Grupy: 003 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 008 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 010 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[przemik 2]

Sprezarka lekko ospale. A tak po za tym git.

[ciahciah 3]

turbo osiąga zadane przy 2750obr to nie jest lekka ospałość, spr czy układ podciśnienia jest szczelny, podmień n75 na próbę

[przemik 2]

turbo osiąga zadane przy 2750obr to nie jest lekka ospałość,

Ale nie wpływa na moc auta....

[lysy1991 0]

Dłubać przy tym układzie podciśnienia? Bo zacząłem wyciagac ten n75 zeby zamienic go z n15 i jest zły dostęp do dolnej śruby bez kanału żeby go wyjąć więc nie wiem czy jest sens.

Gdzie znaleźć dynamiczne logi grupy 11 takie które są właściwe dla mojego samochodu żeby porównać ze swoimi?

[przemik 2]

Wg mnie szkoda czasu.... rozwaz wywalenie katalizatora...

[ciahciah 3]

katalizator jest drożny

n75 nie musisz wyjmować ale wtedy ciężko wężyki zdjąć, z kanału nie trzeba nic cudować by go odkręcić

na razie go olej skoro masz z tym problem i wymień wszystkie podejrzanej jakości wężyki w układzie, tych co są ok nie ruszaj bo poco, kup z 1m 3mm wężyka i do egr 4mm takiego paliwowego sztywnego

[lysy1991 0]

Sorki ze tyle czasu minelo, ale praca...

dynamiczne 11 po zamianie na N18

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

dynamiczne 11 po założeniu z powrotem n75

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

Grupy: 011 - VAGLOG - wklej logi z VCDS/VAG-COM

[ciahciah 3]

na n18 też nie nie domaga, czyli to nie wina n75, zajmij się wężykami