Witam,

Mam pytanko czy w tym modelu co posiadam czyli audi a4 1999r. lift kombi 1.9 tdi 90km jest 1 zawór EGR czy 2 ?

I czy jeśli auto straciło moc nie jedzie tak ja powinno czy wystarczy wyszyścić ten zawór czy trzeba wymienić ?

proszę o pomoc dziekuje

Masz 1 zawór, zaślep go i zobacz czy są jakieś zmiany.

W pierwszej kolejności radzę sprawdzić wszystkie wężyki gumowe. Wystarczy że jeden pęknie i nie masz sterowania turbiny a w konsekwencji brak mocy.

dołożę się do wątku.

czyściłem wczoraj zawór EGR. Nie jest super szczelny. Jak duży to ma wpływ na ciśnienie wtłaczane z turbo.

Chyba że EGR nigdy nie jest super szczelny i odrobinkę przepuszcza?

Samochód dostaje do komory silnika więcej spalin przez co elekt wybuchu mieszanki jest gorszy. Ciśnienie jest takie samo, jednak ilość powietrza czystego wtłaczanego do silnika jest mniejsza. Możesz logi zrobić grypy 003 i będzie coś więcej wiadomo.

wystarczy zaślepić rozumiem, nie trzeba nic odłączać/wyłączać jeśli chodzi o N18. W który miejscu najlepiej zaślepić. Zaraz przy kolektorze?