licznik padl wskaznik paliwa szaleje

[-sebo- 0]

Panowie ostatnio jechałem i predkosciomierz zaczął mi opadać i sie podnosic. Wkońcu padł i po jakimś kilometrze znów działał.

Jak sie później okazało nie na długo.

Spadł do zera i juz nie działa.

Wskaźnik paliwa zaś przy przyspieszaniu leci w kierunku literki F, a przy zwalnianiu w kierunku literki E.

Denerwujacy jest fakt że wtedy piszczy mi rezerwa.

Podpiąłem inny licznik ale objawy nie ustały.

Podpiałem pod vaga dałem 17 instruments później Output Tests. Wszystkie poszły do końca skali nastepnie wróciły do 0 a później znów doszło do połowy predkosciomierz wskaźnik paliwa i temp. Natomiast obrotomierz zatrzymał sie na 3 tyś.

Pomóżcie bo normalnie kurwicy można dostać.

[bediks 2]

widac ze na tescie zegarów jest wszystko ok, skoro inny licznik te same objawy to wina w aucie, jakies bledy vag wyplul??

[-sebo- 0]

vag pokazal to:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 8D - Audi A4 B5

Scan: 01,02,03,08,15,16,17,25,35,37,45,55,56,57,67,75,76 ,77

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 614 111 A

Component: ABS/EDS 5.3 QUATTRO D00

Coding: 0273004284

Shop #: BB 24334

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 820 043 D

Coding: 04140

Shop #: WSC 06325

Note: Excessive Comm Errors

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 8D0 919 860 G

Component: B5-KOMBIINSTR.UN4 D01

Coding: 00142

Shop #: WSC 07777

IMMO-IDENTNR: AUZ8Z0V6290309

No fault code found.

Address 25 -------------------------------------------------------

Controller: Bitte Adress

Component: e 17 eingeben

No Faults Found

or DTCs not supported by controller

or a communication error ocurred

Address 35 -------------------------------------------------------

Controller: 8L0 862 257 G

Component: ZV-Pumpe, DWA, Funk D11

Coding: 13130

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

[bediks 2]

A gdzie 01 engine ?

[-sebo- 0]

było tylko to nic wiecej.

[bediks 2]

to wejdz w 01 engine samo oddzielnie i zobacz czy cos pluje, i w 17 instruments

[-sebo- 0]

w 17 instruments czysto bo sprawdzalem. A w engine jeżeli dobrze pamietam to nie chciało połączyc

---------- Post dopisany 01-07-2014 at 13:35 ---------- Poprzedni post napisany 29-06-2014 at 16:14 ----------

Wymieniłem czujnik prędkości i nic. Jak wyjalem ten stary to jakieś złote opilki miałem na nim

Wysyłane z mojego HTC Wildfire S A510e za pomocą Tapatalk 2

[misza9966 0]

Panowie ostatnio jechałem i predkosciomierz zaczął mi opadać i sie podnosic. Wkońcu padł i po jakimś kilometrze znów działał.

Jak sie później okazało nie na długo.

Spadł do zera i juz nie działa.

Wskaźnik paliwa zaś przy przyspieszaniu leci w kierunku literki F, a przy zwalnianiu w kierunku literki E.

Denerwujacy jest fakt że wtedy piszczy mi rezerwa.

Podpiąłem inny licznik ale objawy nie ustały.

Podpiałem pod vaga dałem 17 instruments później Output Tests. Wszystkie poszły do końca skali nastepnie wróciły do 0 a później znów doszło do połowy predkosciomierz wskaźnik paliwa i temp. Natomiast obrotomierz zatrzymał sie na 3 tyś.

Pomóżcie bo normalnie kurwicy można dostać.

nie wiem czy juz rozwiazales problem ale u mnie bylo to samo.winowajca bylo cos co obgryzlo mi kable przy impulsatarze.Dowidzialem sie ze te kabelki maja scisly zwiazek z wkazaniami stanu paliwa.u mnie wystarczylo polaczenie kabelkow u ciebie moze byc to samo lub impulsometr ci padl.to tak dla potomnych z podobnym problemem:P