czyszczenie parownika w B6 i jakie ciśnienie na vcds

[Kosa-00 2]

panowie mam pytanie czy w B6 da sie dostać do parownika tak jak to jest w B5

po wyjęciu wentylatora

bo te ozonowanie i ultra dzwięki to są do d*py

wole to spryskać i wyczyścić tak jak robiłem B5 zawsze było super

i jakie ciśnienie powinno w vcds pokazywać bo u mnie jest 6 bar

czy trzeba nabić i napompować oliwy????

najlepiej na jakim kanale to sprawdzić

[kiko79 3]

jezeli chcesz wydłubać parownik całkowicie to pozostaje tylko rozepreć cały kokpit Możesz również dostać się do parownika przez mały otwór przewidziany przez producenta. W tym celu odkręcasz schowek pasażera, znajdujesz gumowy korek, wyciagasz go i widzisz ścianę parownika. Dostęp taki sobie, ale możesz coś pod ciśnieniem podać. Pamiętaj że smród z klimatyzacji pochodzi od zewnętrznej strony parownika (od strony silnika) wiec wypadałoby zająć się nią. W tym celu wyciągasz filtr kabinowy i środek do czyszczenia (pianka a najlepiej izopropanol) lejesz na rozkręcony z pełną predkością wentylator klimatyzacji. Mnie rozbieranie całego kokpitu przeraża.

[rafalklon 2]

Hej . i co wpsikujesz ten izorpopanol na rozpedzony wentylator i myslisz ze niczego nie uszkodzisz ? tez o tym myslalem ale powiem szczerze ze sie boje zeby nie zniszczyc wentylatora/ dmuchawy . przeciez on jest jakos smarowany a izopropanol wypłucze z niego smary