Powitać, zmuszony byłem sprzedać swoją B5 AFN, z powodu kupna mieszkania, ale po roku bez samochodu wreszcie znowu jestem właścicielem A4 ale trochę innej ale wracam do problemu. Autko ma silnik 1.6 ADP i kupiłem je w bardzo fajnym stanie, ale miała na dzień dobry do wymiany sprzęgło, rozrząd (ze względu na przebieg) i jak się okazało filtr paliwa, świece i trochę w zawieszeniu. Auto było rozebrane i składane przez około miesiąc, był odłączony akumulator. Przed rozebraniem autko odpalało normalnie, ale teraz po skończonej pracy autko nie odpala :( Sprawdzałem dwa razy ustawienie rozrządu, podpiąłem pod VAGa i zero błędów, paliwo dochodzi, iskra jest ale auto się uparło i nie odpala dzisiaj nawet próbowałem przestawić rozdzielacz bo myślałem, że może kąt się przestawił ale nic. Wyciągałem czujnik położenia wału, bo pasuje mi do objawów ale pomiar wskazał ok. 460 Ohm a VAG nie pokazuje jego błędów. Pomału kończą mi się pomysły POMOCY!!! może jednak to czujnik położenia wału...

Jak wymieniałeś filtr paliwa to paliwo z wężyków zleciało, więc może trzeba trochę pokręcić. Pompa paliwa działa?

Sprawdz czy dziala zawor elektromagnetyczny odpowietrzania zbiornika jest kolo filtra paliwa, odpal auto i sluchaj czy cyka sobie.

Autko już działa...co było lepiej nie mówić przestawiłem koło od wałka pośredniego o 180st i tego nie zauważyłem zastanawia mnie tylko czy spalanie w granicach od 8 do 10 litrów w cyklu mieszanym to norma

Tak to norma Mam także 1.6 i moje pali z 8-9 w trybie mieszanym