Dzieki kolego za zainteresowanie. Test licznika robilem i wszystkie wskazniki i kontrolki dzialaja tak jak powinny. Ponizej zamieszcze zdjecia z operacji jaka mi poleciles wykonac w sprawie sprawdzenia czujnikow tylko zdjecia sa marnej jakosci bo slonce swiecilo mi w lapka ale da sie wyczaic co i jak

Zimny silnik z rana przed odpaleniem:

01-Engine: 007; - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bb0dc20b49034120.html

17-Instruments: 003. - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/19727a7faea922de.html

Rozgrzany silnik po 20km jazdy:

01-Engine: 007; - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/3737bb1512018ba7.html

17-Instruments: 003. - http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/bafecda09de7ddf8.html

Według mnie masz termostat do wymiany......

Zamiast zdjęć mogłeś przecież zrobić tzw. screen

Pomijam także to, że na rozgrzanym silniku miałeś zrobić logi a nie zdjęcie temperatury.

Ile miałeś na zewnątrz jak mierzyłeś zimny silnik ?

Ręki nie dam, ale na 99% masz termostat do wymiany.

Prawdopodobnie nie domyka się do końca.

Różnica temperatur wynosi dopuszczalne kilka stopni.

Zakładaj WAHLERA, lej ori koncentrat i ma działać

I kolego na przyszłość się nie kompromituj i jak już to rób screeny :

Albo logi !!!

Edytowane 24 Sierpnia 201411 l przez cabanmat

Dzieki za szybka odpowiedz. Co do screenow to masz racje i zazwyczaj robie ale dzis jakos mi wyleciala ta medoda z glowy jak dobrze pamietam to na zewnatrz bylo 13,5 st. w tygodniu postaram sie wymienic termostat i dam znac jak sie maja temp. jeszcze raz dzieki za pomoc i zainteresowanie

Leć do sklepu po Wahlera, wymieniaj i chwal się czy pomogło...

No chyba że chcesz kupić ori termostat...

Wahler zamontowany i jest gites 90 jak byk stoi jeszcze raz dzieki