Witam

Koledzy mam pytanie. Ponieważ prawdopodobnie zapiekają mi się kierownice w turbo i po przekroczeniu ok 2,8 tyś obr. wchodzi mi w tryb awaryjny, chciałbym zapytać czy do silnika o oznaczeniu AJM mogę założyć turbo z silnika AWX bez żadnych przeróbek? Czy też trzeba coś przerabiać? Czy ewentualna zmiana turbo wiąże się z pozytywnymi/negatywnymi konsekwencjami?

Możesz założyć, jednakże będziesz potrzebował przejściówki (redukcji) od strony węża w kształcie S.

Najlepiej po zmianie turbo na awx będzie zrobić soft. Seryjne turbawki afn/ajm/atj/avg/ahh dmuchają 0,9 bara. Turbina awx może bez większych problemów dmuchnąć 1,35 bara.

Do AJM pasuje może jednomas ? Ktoś może ma taki setup, albo się orientuje czy da rady włożyć p&p ?