Dreger

Wogóle nie pompuje. Była robiona pełna regeneracja 3 miesiace wstecz i wszystko chodziło idealnie.

Koledzy Pojawił mi się problem w A4 B5 1,9 tdi AJM: turbo przestało pompować. Było regenerowane i wszystko działało ok. Wczoraj przestało pompować. Wężyki sprawdzone są ok. Podciśnienie jest. Co dalej sprawdzić?

Witam Koledzy taka sytuacja mi się przytrafiła. Wracałem wczoraj z urlopu i około 2-3 km przed domem zapaliła mi się kontrolka oleju. Dojechałem pod dom wypakowałem bagaże, wjeżdzam do garażu a na ulicy duża plama oleju. Zaglądam pod auto i cały spód ubrudzony od oleju, aż po tylny zderzak. Dzisiaj rano sprawdzam na bagnecie - oleju mniej niż na minimum. Pod autem ponownie duża plama. Praktycznie cały olej wyciekł. Silnik z góry czysty. Pytanie skąd mógł tak nagle wyciec cały olej? pzdr

Auto kupiłem w 2012 i nie wymieniłem akumlatora. tak więc ma ponad 13 lat minimum. zawsze działał odpalał nawet jak stał dłużej. I nigdy go nie ładowałem!

ponad 13 lat. I ciągle super działał

Dzieki. No szkoda tego mojego bo to jeszcze stara szkoła akumulatorów. Czyli podłączyć najpier na kablach do innego auta i dopiero prostownik?

Koledzy zostawiłem w samochodzie zapalpne światło przed sylwestrem i przez kilka dni wyładował się kompletnie akumulator. Podłączyłem prostownik ale nawet nie chce zaskoczyć . W standardzie jest akumulator do A4 B5 1,9 tdi - 77 Ah i 760 A? Czy Tuborg o parametrach 80 Ah i 760 A będzie ok? Ma szerokość 31 cm czyli tyle co mój obecny. Te Tuborgi to Polskie są. Ktoś ma lub miał? jakie opinie?

Koledzy Świeci mi się kontrolka ABS i piszczy sygnał. Myślałem, że uszkodzeniu uległ któryś czujnik abs. Po podłączeniu komputera u 2 mechaników jest taki problem że pokazuje sie komunikat - nie ma połączenia z pompą/sterownikiem więc nie można zczytać błędu. Elektryk sprawdził, że zasilanie do sterownika dochodzi, masa też jest, styki wyczyścił -efekt ten sam. Z tego wywnioskował, że uszkodzony jest sterownik pompy abs. I teraz na pompie jest numer: 0265220525 natomiast potrzebny jest jeszcze numer sterownika który jest na spodzie, próbowałem odczytać przy pomocy lusterka ale ciężko jest odczytać ponieważ cyfry są małe i jeszcze do góry nogami - coś jakby 8573 654 32 ? Moje pytanie jest czy aby kupić sterownik pompy musi być dokładnie taki sam numer jak na moim? Czy też da się dobrać na zasadzie rocznika auta i wersji silnikowej? Czy można kupić sam sterownik czy trzeba od razu z pompą abs?

Dzień Dobry Czy mógłbym prosić o rozkodowanie vin WAUZZZ8KXBA169377 dziękuję serdecznie

Tak, cały czas słychać taki cichy świst coś jakby odkurzacz owinięty kocem. tak jak pisałem wcześniej kiedy włączałem klimatyzacje nic nie było słychać. Wszystko działa więc może faktycznie ubyło czynnika. Ostatni raz uzupełniałem 5 lat wstecz.

Kolego oddaj sprawę do sądu. Może to być nawet sąd internetowy w Lublinie. Koszty niskie, masz dużą szanę wygrać, potem komornik wyegzekwuje kasę.

Witam Koledzy takie pytanie mam. Chodzi mi o klimatyzację (climatronic) w B5. Otóż działa znakomicie, ale ostatnio jak włączyłem to wyraźnie słyszałem jak załącza się kompresor(sprężarka) nie wiem jak to nazwać po prostu słychać że coś się szybko obraca. Wcześniej kiedy włączałem klimę nic nie było słychać. Oczywiście klimatyzacja działa poprawnie ale trochę niepokoi mnie ten dźwięk. Myślicie że trzeba coś zainterweniować?

Ok . Więc z zawodu jestem księgowym, moja żona również, dodatkowo ona ma jeszcze drugi zawód, spedytor. Doświadczenie w kilku firmach. Ja znam dobrze angielski i dosyć słabo niemiecki. Moja żona zna perfekcyjnie angielski, dobrze niderlandzki i dobrze niemiecki, 2 dzieci. Nie planujemy wyjechać w ciągu najbliższego roku. Zastanawiamy się "luźno" tak za 1,5 - 2 lata. Dlatego znajomość języka niemieckiego myśle że byśmy opanowali. Oczywiście nie pojedziemy w ciemno i bez środków. Interesują nas zachodnie landy - najlepiej nadrenia północna, może bawaria. raczej duże lub średnie miasta Dlatego raczej chciałbym poznać opinie osób które mieszkają na stałe z rodzinami.

Koledzy mam takie pytanie do osób, które na stałe mieszkają lub mieszkali i pracowali w Niemczech na stałe. Chodzi mi generalnie o jakość pracy i życia w Niemczech a więc wszystko co się na to składa - praca/wynagrodzenie, koszty wynajęcia mieszkania/domu, koszty jedzenia, rozrywek, usług. A także inne - ubezpieczenia, przedszkole, szkoły, itp. Jednym słowem jaka jest "jakość" życia w stosunku do osiąganych wynagrodzeń - netto. Zakładając że mąż i żona oboje pracują, maja małe dziecko i chcą mieszkań w mieszkaniu 80-100 mkw lub małym domku.

Koledzy, teść musi zrobić logi statyczne i dynamiczne w Audi A6 C5 1,9 tdi AWX w Rumii lub okolicach. Pytanie gdzie? Możecie kogoś polecić?

Jest dokładnie tak jak napisał kolega Damian, budując dom materiały bierze się z najbliższej hurtowni, takiej która przyjmuje zwroty oraz dowozi na budowę. Dzwonienie, jeżdżenie samemu i szukanie taniej jest pozorną oszczędnością - marnujemy czas, materiały. Zero oszczędności. Oczywiście budując dom trzeba zwracać uwagę na koszty robocizny. To jest najczęściej niedoszacowana pozycja. Zarówno w dudowie jak i wykończeniówce. Ja skończyłem budowę w 2010 i za 320 mkw brutto wyszło mnie 750 tyś na gotowo - bez fajerwerków. Po zakończeniu Bank kredytujący zrobił wycenę na 880 tyś zł. Niedaleko mnie na osiedlu sąsiad wybudował dom: zaczął w marcu a wprowadził się na święta w grudniu. Sama robocizna kosztował go ok. 100 tys zł.

Oczywiście jest to A6 C5 1,9 tdi. Tylko, że jemu jak przekracza 120 km/h to odcina moc więc nie bardzo może to przekroczyć.

Koledzy u teścia w Audi A6 B5 1,9 tdi włącza się ogranicznik prędkości. Kiedy przekroczy 120 km/h wówczas silnik ogranicza moc i na desce zapala się kontrolka - w czerwonym kółku pokazuje się km i obok cyfra 2. Dodam że jego auto posiada tempomat. Pytanie: Jak to wyłączyć? Czy też dezaktywować?

Koledzy potrzebuję kupić nowy telewizor 47-52 cale w przyzwoitej cenie. Powinien być full hd ( nie 4k ) ekran płaski. Zależy mi na dobrym obrazie i dźwięku. No i żeby był trwały Co możecie polecić?

Kolego w piątek po południu z Łodzi do Krakowa musisz liczyć 5-6h. W Łodzi masz non stop korki, potem częstochowa, zawiercie, potem do autostrady a4 i przed krakowem też zawsze jest tłoczno. No i w samym Krakowie zależy w które miejsce. Generalnie moim zdaniem 5- 6h.

Systematyczny serwis co 10 tyś. Mam turbo od awx i program. Olej syntetyczny Motul specyfic. Tak jak napisałem przy wymianie wlewają do maksa na bagnecie, jeżdżę ok 10 tyś głównie na trasie raczej umiarkowanie szybko, przy kolejnym serwisie mam na bagnecie ok 3/4. Nic nie dolewam. Płynu chłodzącego tez nie ubywa

U mnie AJM po programie na 156 km i przebiegu 274 tyś. Jeżdżę na motulu specyfic przy wymianie mam na bagnecie max i na kolejnej wymianie po 10 tyś mam na bagnecie 3/4. Więc praktycznie nie pali nic. Ale jeżdżę głównie na trasie.

A więc został zregenerowany alternator. Okazało się, że miałem jeszcze oryginalny z plombami. Wymienione zostało koło pasowe, wszystkie łożyska, szczotki, całość sprawdzona i zamontowana. Serwis w Redzie - wszystko trwało ok 3 h cena 420 zł ( z rachunkiem ). O dziwo dostałem gwarancję na ....200 tyś km

Witam Koledzy jadąc wczoraj co jakiś czas miga mi kontrolka ładowania akumulatora ( czerwony prostokąt z + i - ) Dzisiaj rano jechałem i przestała migać. Co to może być? Chwilowy brak ładowania akumulatora? Niesprawne szczotki alternatora?

A to wszystko jasne. Wiadomo kupić zadane auto w rozsądnej cenie nie jest łatwo. Czyli chcesz sprzedać swoje za powiedzmy 7-8 tyś dołożyć 12 i kupić coś w okolicy 15-16 tyś ( musi Ci zostać ok 3 tys na pakiet startowy ) Więc na twoim miejscy raczej rozglądał bym się za b6 lub inną marką, trwałą i tanią w serwisie/naprawach. E46 z dieslem niestety może w przypadku naprawy/awarii kosztować sporo. Jak coś w dieslu to może Vectra z 1,9 jtd?