Dreger
Pasjonat-
Postów
72 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Dreger
-
Skoda Octavia 2006 r. 1,8 turbo benzyna 150 km Auto krajowe
Dreger opublikował(a) ogłoszenie w Inne marki
Pozostały czas: 6 dni i 21 godzin
- Sprzedam
- Używany
Sprzedam Skodę Octavia 2006 rok, 1,8 turbo benzyna 150 km. Auto krajowe, bezwypadkowe, bezkolizyjne, serwisowane regularnie. Przebieg 125 tys km W rodzinie od 8 lat, kupiony od pierwszego właściciela, użytkowała żona. Lekkie zarysowanie lewego przedniego nadkola. Wszystko działa prawidłowo, serwis regularnie co roku. Obecnie nic nie trzeba naprawiać, wymieniać. 2 komplety kół, zimowe na felgach stalowych, letnie na alufelgach Cena do lekkiej negocjacji8,600.00 PLN
Niemcz - PL
-
Skoda Octavia 2006 r. 1,8 turbo benzyna 150 km Auto krajowe
Dreger opublikował(a) temat w Inne marki
Zobacz ogłoszenie Skoda Octavia 2006 r. 1,8 turbo benzyna 150 km Auto krajowe Sprzedam Skodę Octavia 2006 rok, 1,8 turbo benzyna 150 km. Auto krajowe, bezwypadkowe, bezkolizyjne, serwisowane regularnie. Przebieg 125 tys km W rodzinie od 8 lat, kupiony od pierwszego właściciela, użytkowała żona. Lekkie zarysowanie lewego przedniego nadkola. Wszystko działa prawidłowo, serwis regularnie co roku. Obecnie nic nie trzeba naprawiać, wymieniać. 2 komplety kół, zimowe na felgach stalowych, letnie na alufelgach Cena do lekkiej negocjacji Użytkownik Dreger Data 10/31/24 Cena 8,600.00 PLN Kategoria Inne marki -
Hm... Podobno to dobre silniki. Chyba każdy 18-20 letni A4 B7 będzie miał przejechane 300-350 tyś km. Może ktoś z Kolegów posiadaczy lub użytkowników tego silnika coś podpowie?
-
Koledzy taki temat: A4 B7 2006 r. z silnikiem 1,8 T benzyna 163 km ośka, ma przejechane 320 tyś. bierze około 0,5 l oleju na 1000 km i ma maglownicę do regeneracji. Warto to kupić za 14 tyś? Pytam bo nie mam doświadczenia z tymi silnikami. Czy one tyle oleju spalają? jak wygląda spalanie benzyny na trasie przy jeździe 120-130 km/h Czy są dobrze zabezpieczone pod względem korozji?
-
Wogóle nie pompuje. Była robiona pełna regeneracja 3 miesiace wstecz i wszystko chodziło idealnie.
-
Koledzy Pojawił mi się problem w A4 B5 1,9 tdi AJM: turbo przestało pompować. Było regenerowane i wszystko działało ok. Wczoraj przestało pompować. Wężyki sprawdzone są ok. Podciśnienie jest. Co dalej sprawdzić?
-
Witam Koledzy taka sytuacja mi się przytrafiła. Wracałem wczoraj z urlopu i około 2-3 km przed domem zapaliła mi się kontrolka oleju. Dojechałem pod dom wypakowałem bagaże, wjeżdzam do garażu a na ulicy duża plama oleju. Zaglądam pod auto i cały spód ubrudzony od oleju, aż po tylny zderzak. Dzisiaj rano sprawdzam na bagnecie - oleju mniej niż na minimum. Pod autem ponownie duża plama. Praktycznie cały olej wyciekł. Silnik z góry czysty. Pytanie skąd mógł tak nagle wyciec cały olej? pzdr
-
Auto kupiłem w 2012 i nie wymieniłem akumlatora. tak więc ma ponad 13 lat minimum. zawsze działał odpalał nawet jak stał dłużej. I nigdy go nie ładowałem!
-
ponad 13 lat. I ciągle super działał
-
Dzieki. No szkoda tego mojego bo to jeszcze stara szkoła akumulatorów. Czyli podłączyć najpier na kablach do innego auta i dopiero prostownik?
-
Koledzy zostawiłem w samochodzie zapalpne światło przed sylwestrem i przez kilka dni wyładował się kompletnie akumulator. Podłączyłem prostownik ale nawet nie chce zaskoczyć . W standardzie jest akumulator do A4 B5 1,9 tdi - 77 Ah i 760 A? Czy Tuborg o parametrach 80 Ah i 760 A będzie ok? Ma szerokość 31 cm czyli tyle co mój obecny. Te Tuborgi to Polskie są. Ktoś ma lub miał? jakie opinie?
-
Koledzy Świeci mi się kontrolka ABS i piszczy sygnał. Myślałem, że uszkodzeniu uległ któryś czujnik abs. Po podłączeniu komputera u 2 mechaników jest taki problem że pokazuje sie komunikat - nie ma połączenia z pompą/sterownikiem więc nie można zczytać błędu. Elektryk sprawdził, że zasilanie do sterownika dochodzi, masa też jest, styki wyczyścił -efekt ten sam. Z tego wywnioskował, że uszkodzony jest sterownik pompy abs. I teraz na pompie jest numer: 0265220525 natomiast potrzebny jest jeszcze numer sterownika który jest na spodzie, próbowałem odczytać przy pomocy lusterka ale ciężko jest odczytać ponieważ cyfry są małe i jeszcze do góry nogami - coś jakby 8573 654 32 ? Moje pytanie jest czy aby kupić sterownik pompy musi być dokładnie taki sam numer jak na moim? Czy też da się dobrać na zasadzie rocznika auta i wersji silnikowej? Czy można kupić sam sterownik czy trzeba od razu z pompą abs?
-
Dekoder VIN Audi, grupy VAG oraz innych marek - dane techniczne oraz wyposażenie
Dreger odpowiedział(a) na Dev temat w Na Każdy Temat
Dzień Dobry Czy mógłbym prosić o rozkodowanie vin WAUZZZ8KXBA169377 dziękuję serdecznie -
A4B5 Klimatyzacja- po włączeniu słychać kompresor?
Dreger odpowiedział(a) na Dreger temat w Audi A4 B5
Tak, cały czas słychać taki cichy świst coś jakby odkurzacz owinięty kocem. tak jak pisałem wcześniej kiedy włączałem klimatyzacje nic nie było słychać. Wszystko działa więc może faktycznie ubyło czynnika. Ostatni raz uzupełniałem 5 lat wstecz. -
"Nowe Turbiny" mała przestroga dla Wszystkich
Dreger odpowiedział(a) na MaciekPL temat w Na Każdy Temat
Kolego oddaj sprawę do sądu. Może to być nawet sąd internetowy w Lublinie. Koszty niskie, masz dużą szanę wygrać, potem komornik wyegzekwuje kasę. -
Witam Koledzy takie pytanie mam. Chodzi mi o klimatyzację (climatronic) w B5. Otóż działa znakomicie, ale ostatnio jak włączyłem to wyraźnie słyszałem jak załącza się kompresor(sprężarka) nie wiem jak to nazwać po prostu słychać że coś się szybko obraca. Wcześniej kiedy włączałem klimę nic nie było słychać. Oczywiście klimatyzacja działa poprawnie ale trochę niepokoi mnie ten dźwięk. Myślicie że trzeba coś zainterweniować?
-
Praca i życie w Niemczech -zarobki, koszty, jakość?
Dreger odpowiedział(a) na Dreger temat w Na Każdy Temat
Ok . Więc z zawodu jestem księgowym, moja żona również, dodatkowo ona ma jeszcze drugi zawód, spedytor. Doświadczenie w kilku firmach. Ja znam dobrze angielski i dosyć słabo niemiecki. Moja żona zna perfekcyjnie angielski, dobrze niderlandzki i dobrze niemiecki, 2 dzieci. Nie planujemy wyjechać w ciągu najbliższego roku. Zastanawiamy się "luźno" tak za 1,5 - 2 lata. Dlatego znajomość języka niemieckiego myśle że byśmy opanowali. Oczywiście nie pojedziemy w ciemno i bez środków. Interesują nas zachodnie landy - najlepiej nadrenia północna, może bawaria. raczej duże lub średnie miasta Dlatego raczej chciałbym poznać opinie osób które mieszkają na stałe z rodzinami. -
Koledzy mam takie pytanie do osób, które na stałe mieszkają lub mieszkali i pracowali w Niemczech na stałe. Chodzi mi generalnie o jakość pracy i życia w Niemczech a więc wszystko co się na to składa - praca/wynagrodzenie, koszty wynajęcia mieszkania/domu, koszty jedzenia, rozrywek, usług. A także inne - ubezpieczenia, przedszkole, szkoły, itp. Jednym słowem jaka jest "jakość" życia w stosunku do osiąganych wynagrodzeń - netto. Zakładając że mąż i żona oboje pracują, maja małe dziecko i chcą mieszkań w mieszkaniu 80-100 mkw lub małym domku.
-
Koledzy, teść musi zrobić logi statyczne i dynamiczne w Audi A6 C5 1,9 tdi AWX w Rumii lub okolicach. Pytanie gdzie? Możecie kogoś polecić?
-
Budujesz/remontujesz dom lub mieszkanie? Tutaj możesz zadać pytanie
Dreger odpowiedział(a) na Damian temat w Na Każdy Temat
Jest dokładnie tak jak napisał kolega Damian, budując dom materiały bierze się z najbliższej hurtowni, takiej która przyjmuje zwroty oraz dowozi na budowę. Dzwonienie, jeżdżenie samemu i szukanie taniej jest pozorną oszczędnością - marnujemy czas, materiały. Zero oszczędności. Oczywiście budując dom trzeba zwracać uwagę na koszty robocizny. To jest najczęściej niedoszacowana pozycja. Zarówno w dudowie jak i wykończeniówce. Ja skończyłem budowę w 2010 i za 320 mkw brutto wyszło mnie 750 tyś na gotowo - bez fajerwerków. Po zakończeniu Bank kredytujący zrobił wycenę na 880 tyś zł. Niedaleko mnie na osiedlu sąsiad wybudował dom: zaczął w marcu a wprowadził się na święta w grudniu. Sama robocizna kosztował go ok. 100 tys zł. -
Blokada prędkości/włącza się ogranicznik prędkości
Dreger odpowiedział(a) na Dreger temat w Na Każdy Temat
Oczywiście jest to A6 C5 1,9 tdi. Tylko, że jemu jak przekracza 120 km/h to odcina moc więc nie bardzo może to przekroczyć. -
Koledzy u teścia w Audi A6 B5 1,9 tdi włącza się ogranicznik prędkości. Kiedy przekroczy 120 km/h wówczas silnik ogranicza moc i na desce zapala się kontrolka - w czerwonym kółku pokazuje się km i obok cyfra 2. Dodam że jego auto posiada tempomat. Pytanie: Jak to wyłączyć? Czy też dezaktywować?
-
Kolego w piątek po południu z Łodzi do Krakowa musisz liczyć 5-6h. W Łodzi masz non stop korki, potem częstochowa, zawiercie, potem do autostrady a4 i przed krakowem też zawsze jest tłoczno. No i w samym Krakowie zależy w które miejsce. Generalnie moim zdaniem 5- 6h.
-
Systematyczny serwis co 10 tyś. Mam turbo od awx i program. Olej syntetyczny Motul specyfic. Tak jak napisałem przy wymianie wlewają do maksa na bagnecie, jeżdżę ok 10 tyś głównie na trasie raczej umiarkowanie szybko, przy kolejnym serwisie mam na bagnecie ok 3/4. Nic nie dolewam. Płynu chłodzącego tez nie ubywa