http://vaglog.rtnet.pl/log_186796.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186797.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186798.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186799.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186800.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186801.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186802.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186803.html
http://vaglog.rtnet.pl/log_186804.html

logi robione pierwszy raz więc proszę o wyrozumiałość

a zapomniałem napisac auto jest po programie

dodam ze buja mi autem po rozgrzaniu na zimnym nic. dwumas sie odzywa tzn chrobocze pod autem i jak go słychac to wtedy jest bujanie zarówno silnikiem i karoserią.

http://vaglog.rtnet.pl/log_186796.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186797.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186798.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186799.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186800.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186801.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186802.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186803.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186804.html

logi robione pierwszy raz więc proszę o wyrozumiałość

a zapomniałem napisac auto jest po programie

dodam ze buja mi autem po rozgrzaniu na zimnym nic. dwumas sie odzywa tzn chrobocze pod autem i jak go słychac to wtedy jest bujanie zarówno silnikiem i karoserią.

http://vaglog.rtnet.pl/log_186796.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186797.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186798.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186799.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186800.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186801.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186802.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186803.html

http://vaglog.rtnet.pl/log_186804.html

logi robione pierwszy raz więc proszę o wyrozumiałość

a zapomniałem napisac auto jest po programie

dodam ze buja mi autem po rozgrzaniu na zimnym nic. dwumas sie odzywa tzn chrobocze pod autem i jak go słychac to wtedy jest bujanie zarówno silnikiem i karoserią.

kat synchronizacji troche rozjechanay....kiedy robiles rozrzad? ile dal ci program?

kąt synchronizacji na wałku rozrządu był zmieniany tydzien temu i jest 0.0 rozrząd był robiony w maju. program dał 159 koni i 390 momentu. seria miała 134 km i 320 nm

Edytowane 20 Września 201411 l przez Jarek882

kąt synchronizacji na wałku rozrządu był zmieniany tydzien temu i jest 0.0 rozrząd był robiony w maju. program dał 159 koni i 390 momentu. seria miała 134 km i 320 nm

czy moglbys napisac jaki to program? i czy jeszcze cos zmieniales? roznica jest odczuwalna?

program hehe hamownia zmieniona dawka paliwa powietrza doładowanie. tzn co miałem zmieniać kąt wałka był zmieniany z 0.6 na 0.0 wiadomo że różnica przy takiej mocy jest odczuwalna wczesniej miałem około 10 sek do setki a teraz 8.

program hehe hamownia zmieniona dawka paliwa powietrza doładowanie. tzn co miałem zmieniać kąt wałka był zmieniany z 0.6 na 0.0 wiadomo że różnica przy takiej mocy jest odczuwalna wczesniej miałem około 10 sek do setki a teraz 8.

czy mozesz powiedziec gdzie to robiles?

u znajomego. zrobił już dużo aut głównie bmw i śmigają do dzisiaj.

Nie wiem kto robił ten program ale widać że nie ma o tym pojęcia.

Turbo ładuje sporo za duzo.

Limitery momentu zle ustawione.

Moc wyszła mała bo nie przkalibrował czasów wtrysków na wieksze dawki.

Ogólnie program do poprawy.

Edytowane 28 Września 201411 l przez Jarol

We wtorek jadę na poprawkę. Zdejmiemy niutona i damy go tak na 2500 obrotów. Mówił mi znajomy że wyreguluje pompki na wieksza dawke i doładowanie zmniejszy

Gruby boost

Ile powinno wynosić doładowanie dla serii i po koksie ?