Witam, niedawno zamówiłem komplet amortyzatorów firmy Sachs, jeden z przednich ma luz poprzeczny.

Po ruszaniu tłoczyskiem słychać stuki.

Link do filmu pokazującego jak to wygląda:

Czy taki luz jest dopuszczalny?

Czy go reklamować od razu?

Kurde ale siano. Słyszałem , że Sachs się spierdzielił ale bez jaj. Reklamuj je przed montażem bo później będzie ciężko. Ja bym tego nie założył. Ostatnio kupowałem śmieciowate KYB i żadnego luzu nie miałem a tez nimi ruszałem na wszystkie strony.

Edytowane 24 Września 201411 l przez Mesiah

Dzięki, pewnie tak zrobię.

Zamówiłem cały komplet i ten jeden tylko stuka, pewnie jakiś wadliwy.

Jest jakaś możliwość sprawdzenia czy to oryginały?

Nie wiem ale nie słyszałem jeszcze o podróbkach amorów. Po prostu wszystkie części z roku na rok są coraz gorszej jakości i lepiej już nie będzie.

Jaka by to firma nie była to zdarzają się takie przypadki ze nowy amor stuka. Oddawaj na ggwarancji i tyle

Według mnie ten drugi amor też delikatnie stuka albo tak wyszło na filmiku. Jeśli jest jak myślę też bym go nie montował.

Nie ten drugi nie stuka, na filmiku tak wyszło bo obijała się ta podstawa na sprężynę.

Dziwne ale te amortyzatory co ściągnąłem z przodu( Meyle) maja wspawaną to podstawę na sprężynę, a te Sachsa które kupiłem nie.

Nie mają wspawanej tzn jest nabita czy o co chodzi?

Meyle mają wspawaną a te nowe Sachsa nie można zmieniać położenie są tak jakby na wcisk.

W 25 sek. filmiku widać jak to przesuwam.

Dość luźny ten talerzyk. W ladze jest zgrubienie na którym się opiera? Wygląda na to , że jest ok

Edytowane 25 Września 201411 l przez Mesiah

Tak jest zgrubienie na ladze, po dociśnięciu od góry niby się blokuje.

Czyli jest jak z tyłu. Wszystko gra

Teraz tylko muszę poczekać aż dostanę sprawny.

Sprzedawca napisał, że dziś wysłał i mam oddać wadliwy kurierowi przy odbiorze.

Tył już wymieniłem, ogromna różnica w prowadzeniu oczywiście na plus.

Wiadoma sprawa