Pytanie o uszczelniacz wału w AFN'ie

[eaglent 0]

Witam,
przygotowuje się do przesiadki z dwumasa na jedno i mam kilka pytań odnośnie tego zabiegu:
1) Czy przy wymianie koniecznie muszę zmieniać uszczelniacz wału?
2) Czy używane koło jednomasowe np. http://allegro.pl/kolo-zamachowe-wieniec-audi-80-b4-1-9tdi-1z-i4624068777.html takie będzie okej?
3) No i czy samo sprzęgło sachsa od 1z będzie okej? chodzi mi o takie: http://allegro.pl/sprzeglo-sachs-audi-80-a6-1-9-tdi-b4-a6-c4-i4579870586.html

4) Oraz czy te śruby faktycznie są odpowiednie do jednomasa: http://allegro.pl/sruba-kola-zamachowego-audi-200-80-1-3-1-5-1-6-2-1-i4567701277.html

pozdrawiam
Panowie potrzebuje szybkiej pomocy bo pali mi się z tym sprzęgłem jak cholera, auto stoi od tygodnia i nerwica mnie bierze!

Edytowane 27 Września 2014 przez eaglent

[fanthomas18 1]

Na moje oko wszystko ładnie znalazłeś i będzie pasować Jedyne co ja bym zrobił to szukał tańszego koła zamachowego, też od B4 tylko z silnika 2,0 bodajże np to po prawej, po lewej jest chyba pod sprzęgło 210, też by pasowało tylko musiałbyś oddać do przetoczenia żeby powierzchnia była równa po całości

http://allegro.pl/kolo-zamachowe-wieniec-audi-80-b4-2-0-abt-abk-i4608866169.html

A co do uszczelniacza wału to profilaktycznie można wymienić, żeby potem drugi raz nie ściągać skrzyni jak będzie ciekło Ale nie jest to konieczne jak jest sucho

[eaglent 0]

Super, dzięki za odpowiedź. Napisałem jeszcze do dzika to może uda się wyrwać taniej sprzęgło

pozdrawiam

[fanthomas18 1]

380zł to i tak niedrogo

[eaglent 0]

Doskonale o tym wiem, ale przy mojej sytuacji trzeba szukać okazji

[fanthomas18 1]

Jak chcesz to mam używkę w bdb+ stanie ze swojego samochodu Tarcza+docisk

[eaglent 0]

Niee, koniecznie nowe bo chce żeby posłużyło dosyć długo