Witam mam 1.9 TDI 110KM AFN.

Pada mi turbo chciałem zamontowac wydajniejsze jestem ciekaw czy da rade i jakie bedzie mi pasowalo, jakiego silnika podejdzie?

pasuje jak ulał od AWX-a (130 PD) .... :diabelek:

sorki za OT ale spytam tutaj: A audi 1.9TDI najmocniejszy to 130 KM, ale np do Golfa 4 TDI wsadzali wersję 1.9 TDI 150 KM: co to za silnik ten w mk4 i czy ma inne turbo niż to z AWX?

dawid835, polecam od AWX'a chyba ze masz troszke wieksze wymagania to inwestuj w hybryde (koszty podobne)

MorgothDBMA, to jest inne turbo. Oznaczenie silnika ARL. Pamietaj, że Ty masz w Audi silnik wzdłużnie umieszczony, a w Golfie jest poprzecznie.

Nie wrzucisz tego turbo bez ingerencji. Już była o tym mowa, ctv pisał o tym.

sorki, nie zauważyłem.... zaraz poszukam....

pytam z ciekawośći, ja wrzucam AWX

Dzieki wlaśnie o to mi chodziło.

Murzyn, co to jest ta hybryda,czym sie różni od tego AWX?

AWX to oznaczenie silnika, turbina od AWX to turbina montowana seryjnie w silniku AWX.

Hybryda to cos takiego, ze w obudowe na przyklad dajmy na to: turbiny AWX, wklada sie wnetrznosci od innej (zazwyczaj mocniejszej) turbawki.

szkoda czasu na hybrydy

szkoda czasu na hybrydy

dlaczego :?:

wracajac do tematu turbulum od awx pasuje ale trzeba zastosowac przejsciowke,

hybryda swoje kosztuje,pozatym wydajnosc nie jest rewelacyjna,pozatym jak mówi mój kolega pojemnosc d*py jest ograniczona, lepiej zamontowac big turbo

wracajac do tematu turbulum od awx pasuje ale trzeba zastosowac przejsciowke,

hybryda swoje kosztuje,pozatym wydajnosc nie jest rewelacyjna,pozatym jak mówi mój kolega pojemnosc d*py jest ograniczona, lepiej zamontowac big turbo

to dlaczego wogóle ludzie decyduja sie na hybryde .... chyba musi byc jakis plus jej zastosowania .....

p.s kilku tunerów oferuje hybrydy

hmmm ze wzgledu na prosty montaz

hmmm ze wzgledu na prosty montaz

hmmmmm mowisz prosty ... ale przeciez przy ori turbulum (np.AWX do AFN'a) montaz jest typu (plug&play) ....

czy mam rozumiec ze łatwiej jest zrobic hybryde niz kombinowac z montazem oryginalnej duzej lochy która nie pasuje plug&play do jakiegos tam silnika :?:

tak tak jest!!!!

tak tak jest!!!!

i wszsytko jasne ...

dzieki .... :one:

Moze powiecie jakie oznaczenia ma ta turbina z AWXa :?:

Fresh, chyba wsio ponad 100PS ma model GT 1749.

W AWX siedzi GT 1749 VA

Ta końcowka jest bardzo ważna

Natomiast numer VAG : 038 145 702 G (038145702G)

Tutaj całe zestawienie :

http://www.turbomaster.info/eng/applications/passenger_cars_model.php?fabricante=Audi&logo=audi

Czyli afn posiada 028 145 702H taki nr turbiny a awx 038 145 702G. A te z 038 145 702E

" E" na koncu numeru czym sie róznią albo ten sam nr bez litery :?:

038 145 702E wycofano w dniu 01.07.2002, zastąpiono 038 145 702G