Nie odpala po wymianie silnika

[neoxpl 2]

Paliwo masz iskre masz to powinnie odpalac. Sprawdz rozrzad moze o 180 stopni przekrecony i przewody WN czy prawidlowo zapiete

[Derlej 0]

Jak ustawiam rozrząd na znaki fabryczne to na skrzyni nie ma znaku. Jak ustawię znak na skrzyni na 0 to rozrząd mam ustawiony tak jak czerwona kreska na zdjęciu. Ogólnie na silniku jest oryginalny rozrząd, ale ja mogłem się walnąć przekładając koło.

[neoxpl 2]

Kolo zamachowe pasuje "chyba nie jestem pewny" tylko w jednej pozycji bo sroby sa nie symetrycznie. Sprawdz czy tlok jest w GMP jak masz ustawione na znakach mozna sprawdzic wkladajac srobokret przez otwor po swiecy zaplonowej.

[Derlej 0]

Przy ustawieniu GMP tłok jest u samej góry, nawet w sumie nie muszę sprawdzać śrubokrętem bo widać jak się popatrzy. Jak będę miał chwilę sprawdzę zapłon co i jak. Dzisiaj znalazłem 5 min ale już się ciemno zrobiło. Tylko tak jak mówie jak mam ustawiony rozrząd na GMP to znak na skrzyni biegów jest w innym miejscu. Nie wiem jaki to ma wpływ na działanie całości.

[Labiel 10]

Z tego co pamiętam jeśli chodzi bynajmniej o 1,8 to w Sam naprawiam nie było żadnych informacji o patrzeniu na znaki na skrzyni. Też trochę mnie to dziwiło bo w starszych autach zawsze tak robiłem.

Bynajmniej, koło pasowe na wale ma tylko jedną pozycję w której można je przykręcić, więc jeśli znaki na nim i na wałku rozrządu się zgadają to musi być dobrze. Nie wiem tylko jak tam jest z kołem wałka rozrządu, czy jest tam jakiś klin który je ustawia czy nie - nigdy nie rozbierałem. W A80 klinu nie było i dla tego była dodatkowa blokada do ustawiania na końcu wałka rozrządu.

[Derlej 0]

Już działa. Wina była po stronie zapłonu. Źle ustawiłem palec. Myślałem, że przez wcięcie na obudowie ktoś miał na myśli taki duży wypust a nie malutką kreseczkę. Odpalił za pierwszym razem i na luzie kręci 1tyś obrotów. Teraz czekam na pompę wody i napinacz do paska i auto idzie na wymianę rozrządu już do mechanika. Później jeszcze wymienię sobie filtr paliwa i mam nadzieję że będzie już wszystko ok.

[Labiel 10]

Tyle robisz sam to i rozrzad wymień. Co to za problem w 1,6

[neoxpl 2]

To juz lepiej niech mechanik przyjedzie i wymieni pasek bo bezsens składac wszystko zeby pozniej znowu rozkrecac.

[Derlej 0]

Właśnie chciałem sam ale nie mam kluczy do blokowania. Jakie klucze potrzebowałbym do wymiany paska, rolki, napinacza i pompy wody? Może się skusze na tą robotę.

Edytowane 15 Października 2014 przez Derlej

[neoxpl 2]

Nic nie trzeba blokowac ustawiasz na znaki sciagasz pasek i zakladasz nowy.

w 1.6 ADP pompa wody nie jest napedzana paskiem rozrzadu.

Edytowane 15 Października 2014 przez neoxpl