Brak iksry

[Gabrielr24 1]

Witam dziś podczas jazdy silnik sobie zgasł tak po prostu. Po scholowaniu auta, zaglądam do bezpieczników i spalony bezpiecznik od pompy paliwa. Wymieniony i nic nie pali. Sprawdzam dalej okazało się, że brak iskry. Odkręciłem moduł zapłonowy i zauważyłem przetarty kabelek. Mój moduł wygląda tak moduł http://allegro.pl/cewka-vw-passat-b5-2-8-v6-audi-2-4-v6-i4675817757.html.

Po przekręceniu zapłonu na kostce od modułu zapłonowego nie ma żadnego napięcia. Czy jest gdzieś jakiś bezpiecznik odpowiadający za moduł zapłonowy? Jak sprawdzić i pomierzyć, gdzie szukać usterki.

[peacenotwar 1]

To co podałeś to cewka a nie moduł zapłonowy. Moduł zapłonowy wygląda tak


Znajduje się w układzie przed cewką i też miałem akcję, że mi kiedyś zgasł podczas jazdy. Nie odpalał jakby immo było. Odepnij od niego wtyczki, przeczyść je i może pomoże. Sprawdź czy dochodzi do niego prąd jakikolwiek

Edytowane 13 Października 2014 przez peacenotwar

[Gabrielr24 1]

Kurcze ja nic takiego nie widzę u siebie. Wydawało mi się, że moduł jest razem z cewkami pod widocznym radiatorkiem.

[peacenotwar 1]

To akurat 2.8, ale w 2.6 powinien być w tym samym miejscu.


Ty masz 2.6? Bo w opisie masz 2.4 i w dodatku B6.

Edytowane 14 Października 2014 przez peacenotwar

[Gabrielr24 1]

Admin mnie przeniósł do tego działu. Ja mam z 2002 roku tak jak w opisie 2.4 B6. Mam inny układ cewek i u mnie jest moduł razem z cewkami. Te akurat cewki były montowane też w wersji B5. Zakupiłem drugi moduł i to samo, brak iskry. Chyba zostaje komputer jeszcze czyli sterownik silnika, bo pomysłów już nie mam.

[peacenotwar 1]

Tutaj powinieneś był napisać: http://a4-klub.pl/index.php?/forum/197-24/

[Gabrielr24 1]

Witam problem rozwiązany. Okazało się, że upalił się kabelek przy bezpieczniku. Gniazdo bezpiecznika naprawione, samochód naprawiony. Bezpiecznik numer 29 odpowiada za napięcie na module zapłonowym.

Pod jeden przekaźnik podpięta jest pompa paliwa, napięcie na moduł zapłonowy oraz napięcie na przepływomierz to zaś jest rozbite na trzy bezpieczniki. Prosta prawda.

[peacenotwar 1]

Jak zawsze jakaś pierdoła

[Gabrielr24 1]

Niestety mam do naprawy również sterownik skrzyni, a to zaboli. 1500zł