Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Drgania przy przyspieszaniu i delikatny pisk przy skręcaniu w prawo

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam.

Autko posiadam już ponad 2 miesiące. Na początku wymieniłem wszystkie oleje, płyny, filtry i zawieszenie z przodu. (wszystkie wahacze)

Zrobiłem około 2000km. Nic nie ubywa, nic nie cieknie. Audi A4 kombi 1,9TD 90KM 1997r

Zauważyłem 2 problemy.

Pierwszy problem pojawia się kiedy dość szybko chce się rozpędzić. Na 2 i 3 biegu kiedy szybko się rozpędzam to zaczyna mi drgać auto. Wydaje mi się że przód pasażera. Kiedy rozpędzam się wolniej problemu nie ma.

Przy wyższych predkościach 140-160 problemu nie ma. Przy predkosciach 80-100 tak samo. Jest ok. Drgania nie występują zawsze. Nieraz jest tak że jak się rozpędzam to jest wszystko tak jak być powinno. (przynajmniej tak mi się wydaje) Ale nieraz przód drga. Tak jakby lekko wężykował.

Drugi problem to delikatne popiskiwanie przy skręcie w prawo. Podczas jazdy wszystko jest ok, ale gdy np leciutko skręcam w prawo, słychać lekkie pipiskiwanie z prawej strony. Tak jakby z tego przodu który mam wrażenie drga. To na pewno nie jest pasek czy pompa. Nie jest to głośne. Ale gdy mam otwarte okno to słyszę to. Skręt w lewo jest ok.

Czy oba te problemy mogą mieć jedną przyczynę?

Wiem że wstyd się przyznać, ale nie zrobiłem jeszcze geometrii po wymianie wahaczy i nie wyważałem kół. Opony są dość stare (ok 10lat) ale bieżnik jest jeszcze dobry.

Od czego zacząć?

Jeżeli potrzebny jest dobry mechanik to może znacie dobry warsztat w Bydgoszczy lub okolicy?

Pozdrawiam

Edytowane przez wiwixxx

Opublikowano

tak jak wpomniałeś wczesniej najpierw zrób zbieżność, przy przespieszeniu przod auta idzie lekko w górę, co może zmienić ustawienie koła, tym bardziej jak nie ma tej własnie zbieżności, po jak masz możliwość zamień na godzine lub 2 koła od kolegi z podobnego auta, trzeba eliminować wszystko zaczynając od najprostszych rzeczy:)

Opublikowano
  • Autor

Tak zrobię.

Dodam tylko że przed wymianą przedniego zawieszenia było tak samo. (drgania)

Zastanawia mnie jeszcze co oznacza to popiskiwanie przy skręcaniu w prawo?

Jedno z drugim nie ma nic wspólnego?

Opublikowano

a może masz luz na przegubie wewnętrznym, który powoduje drgania?? dziwna sytuacja, a poduszki silnika sprawdzone?

  • 1 miesiąc temu...
Opublikowano
  • Autor

Po założeniu nowych opon, wyważeniu i zbieżności jest lepiej.

Ale drgania nieraz występują. Tak samo jak pisk przy skręcaniu w prawo.

Nie mam pomysłu, więc na siłę nie będę szukał problemu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.