Witam, siadła mi prawdopodobnie sonda w moim ADR, przyczyny to bardzo długo kręci na benzynie zanim odpali, falują obroty zanim się rozgrzeje i mocno czuć benzynę, jakby była za bogata mieszanka. Na rozgrzanym silniku bardzo ciężko pali. Po przełączeniu na LPG silnik pracuje prawidłowo.

Podłączałem go około 2 tyg temu i wywaliło na VAG jakiś błąd od sondy ale nie pamiętam jaki dokładnie. Teraz nie mam możliwości znów go podłączyć.

Jak zaradzić z tym problemem?

Szkoda ta sonde wymieniac w ciemno dobrze by bylo jeszcze raz go pod vaga podpiac moze ktos z Twojej okolicy moze Ci go vagiem spr. Sprawdz jeszcze okablowanie od sondy jakies wtyki moga nie laczyc u mnie tak bylo. Bez vaga to ciezko szukac w ciemno.

Mozliwe ze czujnik temp. tez daje zle info do ukladu wtruskowego i jest zla mieszanka moze byc tez skutkiem tego ciezkiego palenia. Jest on z tylu za silnikiem niebieski 2 piny.

Wysłane z mojego Nokia_X przy użyciu Tapatalka

Przy odpalaniu zimnego silnika sonda nie działa. Na początek radził bym kupić kabel VAG Po drugie zakręć LPG na butli wypal z układu i zobacz czy pomoże

Dorwałem kabel Vag KKL 409.9 ale nie mogę połączyć go z Audi poprzez program VCDS, wyskakuje odnaleziono port, nie wykryto interface :/

Spróbuj polski VAG sobie ściągnąć i zobacz czy on się połączy

Połączył mi się poprzez CDSLite 1.2, ale z tym, że nie widzi mi żadnych błędów na silniku, co jest nie możliwe bo ostatnio sprawdzałem błędy i wywaliło mi na pewno od sondy jakiś a nie był usuwane.. coś jest nie tak z tym programem