1,8t bierze olej AEB

[mdziaba 0]

Witam

Kupiłem A4 B5 z 1995 , zrobiłem troszke km i sie okazało ze bierze dużo oleju ok 0,7 na 1000km, poczytałem na forum co moze być i rozebrałem silnik i wymieniłem uszczelniacze na zaworach, został zalany pełen syntetyk(nie wiem co było przed). Podczas rozbierania okazało sie ze leci z uszczelniacza wałka oraz z uszczelki pod glowicą. Przed remontem wykonałem analize spalin była nie potrzebna bo było czuć ze bierze olej ale i tak HC było ok 150 a powinnno być ponizej 100, po remoncie tez troche jeszcze czuc olejem spalonym ale moze to tez zapach oleju co pozostał w układzie wydechowym ale mysle ze sie zmniejszy pobór oleju (bo bede musiał dozownik zamontować 10-cio litrowy ). teraz musze machnąć z ok 1kkm i bede wiedział co i jak bo nie chce robić generalki tzn szlify i tłoki ponadwymiarowe. Moze jakieś propozycje jakby nie pomogło?

[Dev 1476]

Pierscienie wymieniales ?

Turbo zdrowe ?

[mdziaba 0]

pierscieni nie wymieniałem bo mysle ze bez sensu bez szlifu, a turbo suche

[Dev 1476]

AEB to twarda sztuka, wystarczy wymienić same pierscienie

[mdziaba 0]

no to bedzie nastepny krok gdyby to nie pomogło, szkoda tylko ze trzeba nową uszczelke znowu kupić

[Dev 1476]

Trzeba było robic to od razu a nie cudowac

[mdziaba 0]

Wymieniał może ktoś same pierścienie i pomogło ? zależy od stanu gładzi cylindrów tez

[Dev 1476]

Zawsze wymieniam same pierscienie i zawsze jest ok.

jezeli blok sie nie nadaje nie ma w ogole sensu robic remontu