Panowie, kupiłem tu od kolegi zawór dv hybrydę na pudełku jest epman. Sprawa ma sie następujaco- dmucham w jeden koniec szczelny, dmucham w koniec po przekatnej tloczka i zypełnie jest nieszczelny. O co w tym chodzi? Czy zawor jest popsuty? Sprawa dosyć pilna bo samochód rozebrany.

Wcisnij tloczek palcem a tam gdzie podczepiasz podcisnienie zatkaj palcem i tloczek ma nie wrocić

W ten sposob jest szczelny. Mi chodzilo, o koniec który wychodzi z powrotem w dolot, dmuchnąc w niego jest przejscie na zewnatrz.

Pisałem do sprzedawcy i powiedział, ze tak ma być, taka jest jego zasada działania i, że nie naciągnie brudu tamtedy w turbo(dla mnie to jest co najmniej dziwne).

Co dziwne po jego zamontowaniu zgasl check:-)

Ciekawe ile wzrosnie spalanie:-)

check od wymiany dv nie gasnie bo to nie ma elektroniki, co do spalania tez w żaden sposob nie ma jak podnieśc ...

Ale check zgasł:-)

To jest hybryda i ma otwarty przelot do atmosfery, a wiec turbo zaciągnie więcej niż to przepływka wyliczy. Sonda zobaczy ubogą mieszankę i doleje pb, czyż nie tak?

Daj se spokój z ta hybrydą chińską epman za 15 $ nie będzie to działąc dobrze.

Póki co działa dobrze. W tej chwili lepsze to jak zablokowany w pozycji zamkniętej dv