bke

[audiland 0]

Witam

Chciałbym podnieść moc w swojej audi, ponieważ przy załadowanym samochodzie z pięcioma osobami na pokładzie wyprzedzanie staje się męczące, trzeba uważać żeby zdążyć.

Słyszałem, że można podnieść km i nm po przez chip tuning na jakieś 140-150 km. Jak to wygląda w rzeczywistości?

Auto ma nalatane 250kkm, przebieg na 100% prawdziwy, ponieważ audi od samego początku w rodzinie. Koło dwumasowe było wymienione przy 210kkm a turbo jeszcze nie ruszane.

Zależy mi na bezawaryjnej eksploatacji ze względu na to, że autko będzie jeździło po 500-700km za granice przynajmniej 5-6 razy w miesiącu wiec trochę zamierzam nim jeszcze pojeździć, a naprawy za granicą są dość kosztowne tym bardziej jak przyjdzie płacić w euro.

Jak to wpłynie na żywotność silnika?

Może warto wymienić turbo na większe albo zregenerować obecne żeby się nie martwić?

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam.

[elmo814 4]

smiało 140 zrob i bedzie to sie troszke lepiej odpychało jak chcesz wiecej to zmiana wtryskow i turbo , oraz koretka programu, nic sie nie stanie z autem , teraz go tylko meczysz i zarzynasz tymi 115

[SebolA4 1]

Zrób logi dynamiczne, jak będzie zdrowa motorownia to już zależy ile chcesz kasy przeznaczyć i co uzyskać. Sam program już na trasie pomoże jak będzie koło 135-145 KM i 340-360 Nm. Jak będzie Ci mało to wtedy wtryski, większe turbo i się zacznie...

[audiland 0]

Myślałem żeby wstawić turbo od 1.9 arl tylko czy to coś da przy obecnych wtryskach?

A sprzęgło zniesie te mody czy może się ślizgać?

dodam jeszcze, że zawsze rozgrzewam silnik zanim wcisnę gaz do końca czekam aż osiągnie 90 stopni

[spanky 7]

Myślałem żeby wstawić turbo od 1.9 arl tylko czy to coś da przy obecnych wtryskach?

A sprzęgło zniesie te mody czy może się ślizgać?

dodam jeszcze, że zawsze rozgrzewam silnik zanim wcisnę gaz do końca czekam aż osiągnie 90 stopni

sam program to okolice 330Nm i 140 PS

jak juz chcesz wieksze turbo to od AWX/AVF , a nie od ARL (bo nie pasuje)

wtedy na oryginalnym intercoolerze 360 Nm i 160 PS jest osiagalne , takie wartosci juz pozwalaja sprawnie sie poruszac i nie maja dratycznego wplywu na zywotnosc motoru , oczywiscie w przypadku gdy kierownik normalnie obchodzi sie z autem

Edytowane 13 Stycznia 2015 przez spanky

[audiland 0]

Szukałem trochę turbin od awx/avf i jest trochę tego i cena przyzwoita ale większość jest po regeneracji, z tego co mówił sprzedawca to składane na oryginalnych częściach ale jakoś w to nie wieże.

Co myślicie? Zaryzykować?

[januszm41 0]

po co ladowac tyle kasy w noe turbo wtryski.

zrob program na 135-140km i bedzie dobdze.

tez tak zrobilem.

janusz

[audiland 0]

Dziękuje wszystkim za pomoc.

Jutro będę dzwonił do tunera żeby ustalić termin.

Pozdrawiam