Przy gwałtownej zmianie biegów lub przy szybkim puszczeniu sprzęgła a nawet przy puszczeniu gazu słychać dosyć mocny stuk i czuć szarpniecie, na początku brałem pod uwagę podpory wału i dyfra ale okazały się w dobrym stanie natomiast po wizycie u mechanika okazało się ze ten stuk dochodzi z miejsca w którym wał wychodzi ze skrzyni, jakiego łożyska szukać jest jakaś fachowa nazwa tego łożyska/tej części? Pomoże ktoś? Jestem totalnym laikiem w sprawach mechaniki,a sam "Mechanik" nie miał pojęcia czy to się jakoś nazywa, zaproponowal zmierzyć i kupić łożysko wysokoobrotowe, co o tym myślicie?

moim zdaniem przyzyna jest w sprzegle.docisk albo lozysko oporowe siada

Dodam jeszcze, że jest lekki zgrzyt przy wrzucaniu 3 biegu, czasami ciężko wbić 1, o ciągłym szukaniu biegów już nie wspomne ale to raczej wina wybieraka z tego co się zorientowałem, czy te zgrzyty mogą mieć zwiazek z dociskiem lub z lożyskiem?

Albo łożysko oporowe ,albo synchronizator. Tak czy siak skrzynia na dół.

synchro to raczej powoduje te haczenie biegow

W takim razie skrzynia pójdzie do rozbiórki;\ Dzięki za podpowiedzi:-)

Tak źle wchodzące biegi to pewnie wina synchro, a szum to łożysko.

Edytowane 25 Stycznia 201511 l przez jacek70