Witam,

Co może być przyczyną, iż po włączeniu podgrzewania fotela kierowcy, mata grzeje na maxa? Tzn, niezależnie który wybiorę poziom (1-6) na pokrętle klimatronica, fotel grzeje tak jakby był ustawiony na 6. Podejrzewam, że nie jest to kwestia przetarcia przewodów na macie grzewczej, ponieważ fotel grzeje równomiernie.

W fotelu pasażera wszystko jest ok - regulacja działa płynnie.

Macie jakieś pomysły?

Spróbuj zamienić przełączniki do podgrzewania (te od regulacji ciepła) i zobacz czy coś się zmieni.

Może być problem z czujnikiem temperatury w macie. Najłatwiej to podłączyć Vaga i porównać wskazania, kierowca, pasażer, w blokach pomiarowych.

Może być problem z czujnikiem temperatury w macie. Najłatwiej to podłączyć Vaga i porównać wskazania, kierowca, pasażer, w blokach pomiarowych.

Spróbuj zamienić przełączniki do podgrzewania (te od regulacji ciepła) i zobacz czy coś się zmieni.

Ale jak podmienić... cały panel klimatronika...;-)

A tak w ogóle to niech kolega łaskawie uzupełni profil, bo nie wiadomo o jakie auto chodzi.

Edytowane 26 Stycznia 201511 l przez Bromchit

Może być problem z czujnikiem temperatury w macie. Najłatwiej to podłączyć Vaga i porównać wskazania, kierowca, pasażer, w blokach pomiarowych.

Może być problem z czujnikiem temperatury w macie. Najłatwiej to podłączyć Vaga i porównać wskazania, kierowca, pasażer, w blokach pomiarowych.

Spróbuj zamienić przełączniki do podgrzewania (te od regulacji ciepła) i zobacz czy coś się zmieni.

Ale jak podmienić... cały panel klimatronika...;-)

A tak w ogóle to niech kolega łaskawie uzupełni profil, bo nie wiadomo o jakie auto chodzi.

Dzięki za odpowiedzi..

Cptolgierd: nie ma niestety opcji podmiany przełączników.

Bromchit: chyba faktycznie jedyna opcja to porównywać wskazania w VAG.

PS rofil uzupełniłem, przy zmianie serwera chyba coś wywaliło wcześniejsze dane.