Zastanawiam się na ile można sobie pozwolić ślizgajac się autem z tiptronikiem - chodzi mi o jazdę po śniegu czy mokrym, jakieś kontrolowane poślizgi, obroty, slalom itd.

Oczywiście sama operacja gaz/hamulec nożny nie jest pewnie problemem, pytanie jak skrzynia reaguje na ordynarne poruszanie się "bez trakcji", pewnie hamulec ręczny odpada?

Oczywiście chodzi mi o zdrowie skrzyni, to że się da - wiadomo :053:

Co myślicie? :?:

No przeginać nie można ale ręcznym możesz sie bawić spoko , widze że masz ośke to zero problemu , patrz tylko na obroty żeby nie były ciągle wysokie i na prędkość czy w miejscu nie jedziesz 200 km/h , baw sie dobrze

i tak generalnie uwazaj na suche miejsca, tam gdzie snieg jest roztopiony i widac goly asfalt - zarowno wlecenie bokiem moze skonczyc sie nieciekawie jak i nagle zlapanie przyczepnosci przez szybko obracajace sie kola.

Dzieki za inf Myślałem że z ręcznym to zupełnie odpada.. fajnie :diabel:

ojciec jak kiedys wyjezdzal z bocznej zasniezonej drogi na sucha bieżnię automatem to cala skrzynia sie posypala. autkiem cieszyl sie 2 dni

cinekvip

pocieszyłeś mnie...

ojciec jak kiedys wyjezdzal z bocznej zasniezonej drogi na sucha bieżnię automatem to cala skrzynia sie posypala. autkiem cieszyl sie 2 dni

to miał skrzynie coś nie teges, bo ja na takie pierdoły nie zwracam uwagi i automat chodzi jak ta lala :cool2:

A ja się cieszę, że już nie mam Tipa!!! Oj i to jak.