A4 B5 1,9 TDI Zawieszenie 1BA Avant - Czy tył z sedana podejdzie?

[alienx 0]

Witam. Mam dosyć mocno obniżone auto przez poprzedniego właściciela i zastanawiam się nad zalożeniem tylko na tył sprężyn i amorków z sedana z 1997 czy 1998. Tak czy inaczej musze wymienić amortyzatory bo sa kiepskie. Ale strasznie mi siedzi na glebie i trze po wszystkim - (nie wiem jakie są tam dokładnie sprężyny - jakieś czarne i raczej nie gwint) i teraz pytanie czy jak ja mam 1BA i 6 kategorie wagi (OJF , OYF) to moge wziąśc pierwsze lepsze springi z sedana czy musze dobierać z avanta. Nie chce podwyżać auta do standardu ale u mnie teraz są za niskie. Czy nie będzie tak, że z sedana są inne i kombi bardziej siądzie. Czy musze szukać takich 1 BE - springów. Wie ktoś może jak zidentyfikować moje sprężyny ( mam szukać nr i kolorów na nich) - bo nie wiem kto co wsadził a auto strasznie siedzi. Felgi mam 17 i 225/45 opony. Dodam, że nie chce wydawać dużo kasy na lepsze zawieszenie tylko żeby się źle auto nie prezentowało.

[pieciajek 4]

Szybko wymieniaj na jakieś dobre amorki bo jak masz mocno żuconą na glebę to możesz miskę olejową szybko stracić. Co do sprężyn to na polskie drogi to tylko serja 1BA i 15" koło to się dziur nie ma co za bardzo bać. Co do amorków to 1BE czerwone maja tłok większy i są napewno sztywniejsze w jeździe niż 1BA.