Mój motorek ma przejechane 205 tyś km (oryginalne) i zastanawiam sie o ie zmniejszy sie trwałośc tej jednostki napedowej gdy dołożę chipa czyli podniosę moc do około 180 KM.

Mam od około 30 tyś.km założony gaz, auto rzadko paluje i dbam na bieżąco o wszystkie elementy, wiec czy można zaryzykować stwierdzenie że jak teraz dołoże chipa do dojeżdzę do powiedzmy 300 tyś i póżniej trzeba bedzie robić głowice, wał?

A może ktoś ma autko po chipie i przejechał nim troche kilometrów i podzieli sie swoimi doświadczeniami??? :564: :mikolaj:

* nazywaj proszę wątki zgodnie z regulaminem forum (ten poprawiłem) - lukaszr

ja bym nie robila chipa bo motor sie popsuje,moze jakiegos boxa zalozyc :?:

ja bym nie robila chipa bo motor sie popsuje,moze jakiegos boxa zalozyc :?:

czyzby boxy sprawdzały sie w benzynowych silnikach .... :?: .... :diabelek:

paplanski, kilka osob z forum ma programik przy tym silniku, nie slyszalem zeby ktokolwiek mila jakies problemy

Właśnie to jest dobry temat. szukałem czegoś takiego i znalazłem. ja mam tez 1.8 T quattro i trochę kilometrów w nim zrobione... chciał bym wiedzieć ile koników mogę z tego wyłuskać no i czy opłaca się robić chipa przy 250 tys. km. Bo jeśli założę i po kilku tysiącach będzie coś do grubszej naprawy to będę musiał sie nad tym zastanowić.

ja bym nie robila chipa bo motor sie popsuje,moze jakiegos boxa zalozyc :?:

od kiedy słoneczko zmieniłeś płeć ??