Witam, szukałem na forum, ale nie moge znaleźć. Problem polega na tym, że przy tem. 21 stopni czuć jakby leciało ok 25 (tak mi się wydaje, bo 21 stopni to to nie jest). Żeby leciało chłodne, musze ustawić na low, dopiero czuć chłód, tak samo w drugą stroną. na pozostałe stopnie tak naprawdę nie czuć wielkiej różnicy w zmianie temperatury.

21 stopni to temperatura jaka ma panować w aucie. Skoro leci cieplejsze widocznie w aucie jest zimniej i climatronik dogrzewa wnętrze. Tak bez VAG możesz ustawić LOW potem HI i sprawdzić czy raz leci zimne, potem ciepłe. Jeśli tak można założyć że silniczek climatronica od temperatury jest sprawny.

po ustawieniu temp. climatronk sam steruje siłą nawiewu i temp. grzania żeby wyrównać temp w samochodzie jak dojdzie do odpowiedniej to nadmuch się zmniejszy i powietrze też będzie chłodniejsze

po włączeniu AUTO sam z czujników zczytuje obecną temperature i albo dogrzewa albo ochładza do wybranej przez nas temperatury....