MŁODZIAN

nokia w każdym audi gra słabo.lepszy jest system bose

ori daje słaby efekt według mnie nie opłacalny.ja dokupowałem do avanta żeby uruchomić tylne głośniki i miałem go tydzień potem zainwestowałem w suba ze wzmacniaczem

kabel dochodzi do suba w bagażniku tam musisz szukać przyczyny...może być tak że wogole go nie masz.przestało grać czy nie gra od kąd kupiłeś?

musisz ustawić odległości na czujnikach ABS.przy większej prędkości pojawia się przekłamanie dlatego się zapala kontrolka.po zgaszeniu zapewne gaśnie?

na porównywarce miałem najtaniej link4 440zł podszedłem do punktu gdzie babka ma wszystkie ubezpieczenia w kupie i w link 4 mam 380zł-warunki:kierowca powyżej 25 roku życia,5 lat bezszkodowej jazdy.. silnik 1.6

z tyłu są 16 ja mam taki zestaw nokii i dołożyłem suba bo za słabo mi grało w aucie

tu jest chyba problem w tym że nie masz suba z tyłu.przednie głośniki są podłączone do radia a tył pod suba....napisz na forum że kupisz taki na pewno się ktoś odezwie. ja napisałem i kupiłem za 30zł nokie i adapter phonocar za 60zł i wszystko działa....oczywiście po subie nie oczekuj że to jakoś super będzie grało ja dodatkowo podłączyłem innego suba z wzmacniaczem

jeśli chodzi o air bag to najczęściej jest przyczyną kostka pod siedzeniem.musisz się podłączyć kompem inaczenej nic nie zrobisz

Dzieki.filmik juz widzialem ,ale nadal nie wiem co to za śruba nakrętką bym cie poratował bo akurat mam ale z śrubą....możesz zmierzyć skok gwintu i taką dopasować

powinieneś chyba napisać tam gdzie zawieszenie a nie klimatyzacja...

wiem że ja sprzęgła są przykręcane nakrętką to stosuje się podkładki wysokości od 0,2 do 1mm w zależności do wysokości wałka tu masz fajny filmik na temat naprawy sprężarek może ci się przyda.

tu masz chyba wszystko o adaptacji kluczyków poczytaj na pewno coś ciekawego i pomocnego tam znajdziesz http://a4-klub.pl/index.php?/topic/228205-dorobienie-kluczykow-komplet-adapracja-pilota-immo-pin-pompka-centralnego-zamka/

w boczku w bagażniku masz pompke centralnego -wyciągnij i zobacz na spodzie jest napisane jaki to numer

ja mam ronale 17"8j et 35 225/45 i z nadkolem jest na równo.wydaje mi się że z tyłu się zmieścisz ale z przodu nie jestem pewien czy nie będzie obcierać podczas skręcania ale może ktoś się wypowie kto bardziej się zna

jak wszystko na wierzchu to ja bym od razu zrobił.zaraz zrobi się gorąco i znając szczęście wtedy się rozsypie

a nie lepiej poszukać na forum??wszystko jest opisane krok po kroku http://a4-klub.pl/index.php?/topic/43965-all-b5-podlaczenie-sterownika-centralnego-zamka-opis-i-zdjecia/

musisz zdjąć plastik z rączki i tam masz śrubę dodatkowo na górze po bokach po jednej śrubce z każdej strony i podnosisz wszytko do góry.cięgno od klamki odpinasz i kostki od przewodów i można wymieniać

u mnie po czyszczeniu i dobiciu klimy chyba 650g nie jestem pewien...klimiarz wkładał termometr w środkową kratke-ustawienie LO zakres na 4 i temperatura 3,4C. mówił że sprężarka w bardzo dobrym stanie.....sprawdź u siebie jaka jest temp. chłodzenia może już kompresor się kończy

ja nie mówię o nabiciu 10 bar.miałem nabite do 3 w celu sprawdzenia

prześlij mi na PW maila to wyśle ci fotki

jak złożysz 20mm to będą jeszcze delikatnie schowne.wręcz tak w sam raz ja mam 8"et35 i jest na równo.dokładając dystans 20 mm wyjdzie ci et 36 ale masz trochę węższe felgi

a jaka szerokość felgi??ja bym dołożył jeszcze dystans bo będą bardzo schowane.ja mam 17"8J szer i et35 i jest ładnie na równo z błotnikiem

na równo z błotnikiem

nie do końca zło konieczne ja nie zauważyłem różnicy pomiędzy 16 a 17 więc radził bym ci 17 hehe ale z tych trzech co wrzuciłeś wdg mnie ORYGINALNE FELGI AUDI TT 16'' 5x112 8J0 SUPERSTAN (5405562715) - Allegro.pl - WiÄcej niĹź aukcje.

ja niby nie miałem wycieku a na klimie jeździłem 2tyg....podjechałem do kolesia co mi nabijał stwierdził brak odczynnika.nabił ciśnienie azotem i podjechałem następnego dnia i stwierdził spadek ciśnienia.nabicie barwnikiem i delikatny wyciek z czujnika na osuszaczu.przyznał że jego wina i nie płaciłem drugi raz.