Witam . Reduktor kme twin , hanki niebieskie . Przy max bucie wyskakuje błąd maksymalnie otwartych wtrysków. Jak zjade mnożnikiem to za niskie ciśnienie . Reduktor ustawiony na 1.3 bara . Jak ustawiłem mniej to nie mogłem dograć czasów wtrysków na jałowym . Za wszelkie pomysły z góry dziękuję.

Daj wieksze cisnienie np 1.7 i nie bd otwarte bo teraz masz za malo gazu i petli wtryski i po zmianie cisnienia regulacja

Aż tyle? O cholera myślałem że przy dwóch reduktorach wystarczy 1.3 . Czyli podniesienie mnożnika albo dodanie po obrotach nic nie zmieni?

Dwa reduktory daja tylko mniejszy spadek a nie wieksze cisnienie ustaw na 1.7 mi gazownik ustawil na 1.9 ale ac czerwony nie dawal rady i musialem zejsc do 1.7 tez jest ok jak pisales ze regulacja mnoznikiem nie pomaga to zostaje wieksze cisnienie lub wydajniejsze wtryski

Ok będę zwiększał stopniowo .

Sprawa rozwiazana. Jeden reduktor miał 1.3 drugi 1.1 albo mniej . Wszystko już hula jak ta lala .

Kupiłeś Twina z dwoma elektrozaworami czy z jednym?

Czy trudno ustawić ciśnienie na dwóch "połówkach" reduktora?

Jakie masz max.spadki ciśnienia przy bucie np. na 2 - 3 biegu? Jeszcze jedno pytanie, przewody masz faro czy miedziane? Też się przymierzam do zmiany reduktora, później ewentualnie korekta softu+może hybryda k03...Dzięki

Przewody miedziane , dwa elektro zawory , łatwo się ustawia poprzez odłączanie elektrozaworów . Spadki nie wiem jakie nie sprawdzałem.

Dzięki.