Witam! Dzisiaj wywaliłem katy w swoim dylyżansie Jednak dźwięk zadowala mnie w 70%.. między 2000obr/min a 3300obr/min brzęczy.. czego się trochę spodziewałem. I teraz pytanie.. czy z czasem coś się uspokoi czy trzeba modzić dalej? Nie chce zrobić tak żeby była mega głośna.. dlatego pytanie do Was.. jak skasować albo uspokoić metaliczny dźwięk?

zamiast katalizatorów wspawać tłumiki przelotowe - ewentualnie h-pipe.

jak w wyglądaja takie tłumniki przelotowe ? bo też będę wycinał katy w swoim AGA

Szczerze powiedziawszy chyba za bardzo panikowałem.. zrobiło się fajnie. Pomogło 50km. normalnej jazdy a później 50km trasy w okolicach 170-220km/h. Na dniach postaram sie nagrać film jak brzmi AGA bez katów. Z tym że u mnie od "siatek" do tłumika jest wspawane 2,5".

czekamy na nagranie

Dość fajnie

od "siatek" do tłumika jest wspawane 2,5". czyli za zamiennikami katów masz 2.5 cala i później ori wydechy srodkowy i końcowy?? ładnie brzmi

Adrian355 czy rezonatory (za katami malutkie puszki na rurze) też usuwałeś ?

Jestem po wywaleniu katow w 2.4 aga jest wpoZadku nastepny etap wywalenie koncowego i prosta rura od srodkowego

MATIUS a co wstawiłeś zamiast katów ?

Tlumniki przelotowy z zwezka nie strumiennice

Nie masz przypadkiem jakiegoś filmika jak jest po wstawieniu tych tłumików ?

W sumie nawet nie zwróciłem uwagi przed przeczytaniem posta. Rezonatory zostały.. i tak mam wzwężkę.. będę starał się na weekendzie nagrać to w locie.