internal control module eeprom error p1640

Co może oznaczać ten błąd ?? Wyczytałem że coś ze sterownikiem.. mam problem z obrotami wolno spadają zawieszają się

Miałem jeden sterownik z tym błędem. Nie przyjmował adaptacji i nie zapisywał zmian. Nie dałem rady go naprawić i podmieniłem na inny. Któryś z tunerów powiedział mi że te epromy mają ograniczoną ilośc zapisu. W momencie w którym często kasujesz błędy modyfikujesz zawartość itp kończy mu się miejsce zapisu a nadpisać nie może więc się wykrzacza.

Jak wogóle wygląda wymiana. Po jakim kodzie szukać nowego i co dalej

Wymontowujesz stare ecu i spisujesz numer. Jeżeli ma allegro nie znajdziesz masz w moim temacie podane zamienniki.

Po wlozeniu nowego ecu musisz zaadoptowac immo i przepustnice. Potem kluczyk w prawo i jedziesz.

Tapniete z HGW 2

Ok tylko ja mam podniesiną moc

Ktoś Ci pisał czy załadowany gotowiec? w przypadku gotowca może występować taki błąd jeżeli nie był dopasowany do sterownika.

Kupiłem już takie auto

Tego błędu wcześniej nie było

Dzisiaj auto odzyskało moc znalazłem odłączony weżyk podciśnienia od dv już zapomniałem że moje auto ma taką moc:)

Może błąd zniknie

Podepnę się pod temat. 

Mam wprawdzie 2.4 V6 ale mam to samo. W dodatku na chwilę mam możliwość skasowania dwóch błędów odnośnie pedału gazu. 

Raz już kasowałem i znów wyskoczyły. Adaptację licznika z mil na kilometry na razie pamięta. 

Fajnie by było gdyby można było wylutowac i zamienić kości na flashe jak w turbodoładowanych. 

 

Był poruszony temat niedopasowanego softu. 

Nie da się odpalić auta na sofcie bez tzw checksumow które są liczone do konkretnego sterownika. 

Błąd 65535 zwykle się pokazuje gdy któraś z map z jej limiterem są ustawione poza fabrycznie ustawionym zakresem.