Hej

zostałem dzisiaj zmuszony do gwałtownego przyspieszania na niedogrzanym silniku na 1,2, i 3 biegu do 4 tys rpm ( aby uniknąć kolizji ) zanim go zbutowałem przejechałem spokojnie ze 2km i tu pytanie czy taki jednorazowy zabieg mógł negatywnie wpłynąć na elementy silnika itp?

Nie ....... jednorazowo nie jak mu butujesz tak na codzień to wiadome że będzie szybsze zużycie części a tak to luz

Nie ....... jednorazowo nie jak mu butujesz tak na codzień to wiadome że będzie szybsze zużycie części a tak to luz

zawsze silnik rozgrzewam do 90 przed jakimkolwiek mocnym depnięciem, a tu dzisiaj aby ratować mój piękny zadek musiałem go przycisnąć.

Edytowane 15 Kwietnia 201511 l przez Lukasz_200616

Hej

zostałem dzisiaj zmuszony do gwałtownego przyspieszania na niedogrzanym silniku na 1,2, i 3 biegu do 4 tys rpm ( aby uniknąć kolizji ) zanim go zbutowałem przejechałem spokojnie ze 2km i tu pytanie czy taki jednorazowy zabieg mógł negatywnie wpłynąć na elementy silnika itp?

Po jednorazowy nic nie powinno się stać, dbaj dalej o CCC

Hej

zostałem dzisiaj zmuszony do gwałtownego przyspieszania na niedogrzanym silniku na 1,2, i 3 biegu do 4 tys rpm ( aby uniknąć kolizji ) zanim go zbutowałem przejechałem spokojnie ze 2km i tu pytanie czy taki jednorazowy zabieg mógł negatywnie wpłynąć na elementy silnika itp?

Po jednorazowy nic nie powinno się stać, dbaj dalej o CCC

oby nic się nie stało, na razie mruczy jak ta lala, ale powiem szczerze że przez te butowanie aż mi się ciężko spało

Nie przesadzaj, mój ursus c360 zimny wpada na pole z 3 skibami i but, tak od 4 lat i żyje więc się nie przejmuj takimi głupotami, kiedyś jak musiałem wcześnie wstawać i jak zwykle byłem spóźniony butowałem poprzednią b6 zawsze zimną przez pół zimy i wszystko było okej