Witam mam takie pytanko ustawiłem kąt wtrysku na rozgrzanym silniku 90 stopni skakał 55-53 dzisiaj z ciekawości podpiąłem sobie auto pod kompa silnik nagrzany i patrze a tam kąt skacze 46-49 hmmm co może być nie tak??? wole mieć szczerze przyspieszony niż opóźniony.. czy jutro przestawić go z powrotem czy tak może sam się przestawiać?

Dziś sprawdziłem kat i wahał się 50-53

I o co kaman? Koło na wale nie ma bicia napinacz dobrze ustawiony.

porównaj temperaturę silnika z momentu gdy jest wartość kąta 53-55 o tej, przy której kąt wynosi 46-49.

Równe 90 stopni w vagu pokazywało tu i tu.

Edytowane 23 Kwietnia 201511 l przez michuthebest

miałem przypadek że rozciągnął sie pasek i sie kąt wtrysku przestawił ale to nie było z dnia na dzień i dolny klin na wale do sprawdzenia tu aż tak dużej róznicy nie masz pojezdzij trochę i obserwuj

Avg nie ma klina ma takie nacięcie...

http://images46.fotosik.pl/343/eb31f59bd3bacdc7.jpg

Zresztą nie giba mi się koło rowniutko chodzi....

jezeli naciagnalby sie pasek, kat bylby coraz pozniejszy, nie ulegalby ponownemu przyspieszeniu.

jest mozliwosc ze przycina sie zawór przestawiacza kata wtrysku N108 lub sam przestawiacz.