Witam,

pacjent:
-audi a4 b7 1.9 tdi brb.

objawy:
-muł do 2100obr/min (główny problem)
-szarpanie przy przyśpieszaniu na zimnym przez pierwsze kilkaset metrów.

Zostało wykonane do tej pory:
-sprawdzona turbina pod kątem zapieczenia łopatek, jest ok.
-nowy filtr paliwa
-sprawdzenie pompy vacum.

-vcds pokazał zapełnienie dpf 96g, może tu jest problem?

Logi statyczne:
http://vaglog.pl/log_203794.html
http://vaglog.pl/log_203793.html

Logi dynamiczne:
http://vaglog.pl/log_203795.html
http://vaglog.pl/log_203797.html

Pozdrawiam.

Edytowane 23 Kwietnia 201511 l przez kamilnumero10

-vcds pokazał zapełnienie dpf 96g, może tu jest problem?

hmm norma max to chyba 40g o ile dobrze pamiętam

korekcje ok, bipy masz do 60 norma dla 1.9 od 2005r to własnie 60 więc tragedii nie ma, przepływka ok, synchro ok, turbawka delikatnie faluje ale jest ok. Obstawiam DPF, Poczytaj na temat wypalania http://forum.vw-passat.pl/threads/55260-Czyszczenie-%28regeneracja%29-filtra-cz%B1stek-sta%B3ych-DPF-FAP?p=562268#post562268