Tak jak w temacie, czy sprawny przepływomierz ma duże znaczenie przy lpg i jak ewentualnie zdiagnozowac jego sprawność w najprostrzy sposób? Pytanie powstało ponieważ co jakiś czas wywala mi blad niskiefo progu wydajności katalizatora oraz zbyt ubogiej mieszanki, gdzieś wyczytałem ze winą moze być właśnie przeplywka... dodam ze dopiero co założyłem lpg

Spoko, ja juz jezdze od roku z tym bledem pytalem, diagnozowalem to jedynie co mozesz zrobic to wyciac i wlozyc "nowy" przeplywomierz +/-600zl a ze z tym mozna spokojnie jezdzic wiec nie ruszam.

Tylko czy taka niesprawna przeplywka nie sprawia ze silnik jest zmulony?

Jeśli błąd ubogiej mieszanki pojawiłł sie po założeniu lpg to tam szukaj przyczyny, jesli na pb go nie ma, co do sprawdzenia przepływki to logi dynamiczne.

A sposob odłączenia przeplywki i sprawdzenia czy silnik "odzyl" jest miarodajny? Blad wyskakiwal mi tez na benzynie, poza tym piszac ze na lpg mi wyskoczyl zappmnialem napisac ze blad wyskoczyl po nocy zaraz po odpaleniu, a wiec kiedy silnik pracowal na Pb.

Edytowane 11 Maja 201511 l przez Misiek1219