Witam wszystkich, jestem tu nowy przeszukalem wiele stron na forum i nie znalazlem tego czego szukam..dlatego pozwolilem sobie na zalozenie nowego tematu otóz chodzi o polozenie paska micro. Niewiem czy w tych silnikach juz tak jest czy cos mi nawaliło(1.8t 150 chyba aeb) pasek micro pracuje mi normalnie, ale na wiskozie jest on na polowie a druga polowa odstaje na zewnatrz przez co pasek lekko sie nacina. Ma ktos pomysł? co jest nie tak ? Auto niedawno kupilem i niewiem czy to normalne. Prosze Was o pomoc i z gory dziekuje jutro dodam fotke.

To nie jest pasek "micro" tylko pasek wieloklinowy

Pasek powinien pracować na całej powierzchni poszczególnych kół pasowych.

Podejrzewam, że u Ciebie jest już zużyty napinacz paska, przez to przekrzywia go i dzieje się tak jak piszesz.

Dla pewności daj fotkę jak to wygląda i wtedy coś może precyzyjnie się podpowie.

Ja ostatnio też myslałem ze to napinacz paska klinowego bo darło mi cały pasek , a okazało sie ze problem lezał w samym pasku, wymieniłem i jest ok. Także musisz tam zajrzeć.

Mam zdjecie, widac na nim jak pasek scina na wiskozie..
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a871da6c446eb8fa.html

Po zdjęciu bardziej mi to wygląda na nie dokręconą/odkręconą wiskozę.

Weź sobie klucz płaski 17, załóż go na napinacz, pociągnij w prawo, by zluzować pasek i sprawdź czy koło pasowe od wiskozy nie lata luźno.

Można je spróbować także dokręcić. Poniżej dam Ci foty z książki "Sam Naprawiam" jak to mniej więcej wygląda. Obrazek nr. A10-0025 - miejsce na klucz płaski. Obrazek nr. A10-0026 - miejsce zablokowania i dokręcenia wiskozy.

http://postimg.org/image/cgnxw2571/