Witam.

Od jakiegoś czasu mam problem z poborem prądu po zamknięciu samochodu. Po odłączeniu i podłączeniu akumulatora mam 50 mA (ok 25 radio, 25 LPG). Jak otworzę i zamknę auto, to przez ok 50 (czasem dłużej) sekund pobór prądu to 400mA, a następnie w ciągu kilku kolejnych sekund rośnie do ok. 1.5A po czym coś 'pyknie' w drzwiach pasażera (wydaje mi się że z przodu u góry; nie brzmi to jak przekaźnik, bardziej jakby jakiś plastik przeskakiwał; czuć drganie jak przyłoży się rękę do boczku wewnątrz) i prąd spada do 50mA. Pompka centralnego wyłącza się normalnie (1,5-2s). Nie byłby to duży problem, ale zdarza się, że prąd nie spada i coś pożera mi cały akumulator . Ma ktoś pomysł co to może być?

Może masz coś z domykaniem szyb i silniczek chce Ci domykac zamkniętą szybę.

Dzieki za odpowiedź. Jak domykanie powinno działać? U mnie nigdy szyby same się nie domykały. Otwierają się krótkim przycisnięciem przycisku na drzwiach, a żeby zamknąć trzeba przytrzymać aż szyba dojedzie do góry. Można otwierać i zamykać przez kilka minut po wyłączeniu stacyjki. Z kluczyka też nigdy nie zamykało ani nie otwierało.

Domykanie dziala tak, że krótko klikasz, a s,yba idzie do góry aż napotka opór, albo nie klikniesz drugi raz. Może masz coś z pompką, bo to chyba tam to wszystko siedzi...

OK, problem rozwiązany. Przyczyną okazało się... radio. Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to że radio zaczyna ciągnąć prąd jak trzaśnie się drzwiami albo zamyka/otwiera zamek i tak aż do 'pyknięcia' (najwidoczniej prąd indukuje się w głośniku, idzie na końcówce mocy i wpada ona w jakiś dziwny stan). Na razie odłączam radio i jest OK.