Witam zauważyłem że czujnik temp paliwa pokazuje mi cały czas temp 124 st i gdy zobaczyłem ten czujnik zauważyłem do niego wpiętą niewielką kostkę

i moje pytanie czy mogę to normalnie odłączyć bez żadnych konsekwencji oraz w co i gdzie mogą być powpinane takie rzeczy oraz jak sprawdzić czy nie było coś wgrywane w sterownik samochodu ?

zamieszczam zdj tej kostki co mam wpięte w czujnik temp paliwa jak to wyciągnąłem to temp vag pokazywał normalna czyli na początku prawie jak temp otoczenia a później temp paliwa rosła w mocy auta nie odczułem różnicy tylko np na kanale 15 w pozycji fuel consumption po odpaleniu pokazuje 1l/h gdzie z tą kostka pokazywało 0.4l/h nie wie jakie bloki jeszcze porównać i co jeszcze zrbic

Edytowane 27 Maja 201511 l przez gigss

Witam zauważyłem że czujnik temp paliwa pokazuje mi cały czas temp 124 st i gdy zobaczyłem ten czujnik zauważyłem do niego wpiętą niewielką kostkę

i moje pytanie czy mogę to normalnie odłączyć bez żadnych konsekwencji oraz w co i gdzie mogą być powpinane takie rzeczy oraz jak sprawdzić czy nie było coś wgrywane w sterownik samochodu ?

zamieszczam zdj tej kostki co mam wpięte w czujnik temp paliwa jak to wyciągnąłem to temp vag pokazywał normalna czyli na początku prawie jak temp otoczenia a później temp paliwa rosła w mocy auta nie odczułem różnicy tylko np na kanale 15 w pozycji fuel consumption po odpaleniu pokazuje 1l/h gdzie z tą kostka pokazywało 0.4l/h nie wie jakie bloki jeszcze porównać i co jeszcze zrbic

Witam zauważyłem że czujnik temp paliwa pokazuje mi cały czas temp 124 st i gdy zobaczyłem ten czujnik zauważyłem do niego wpiętą niewielką kostkę

i moje pytanie czy mogę to normalnie odłączyć bez żadnych konsekwencji oraz w co i gdzie mogą być powpinane takie rzeczy oraz jak sprawdzić czy nie było coś wgrywane w sterownik samochodu ?

zamieszczam zdj tej kostki co mam wpięte w czujnik temp paliwa jak to wyciągnąłem to temp vag pokazywał normalna czyli na początku prawie jak temp otoczenia a później temp paliwa rosła w mocy auta nie odczułem różnicy tylko np na kanale 15 w pozycji fuel consumption po odpaleniu pokazuje 1l/h gdzie z tą kostka pokazywało 0.4l/h nie wie jakie bloki jeszcze porównać i co jeszcze zrbic

Witam zauważyłem że czujnik temp paliwa pokazuje mi cały czas temp 124 st i gdy zobaczyłem ten czujnik zauważyłem do niego wpiętą niewielką kostkę

i moje pytanie czy mogę to normalnie odłączyć bez żadnych konsekwencji oraz w co i gdzie mogą być powpinane takie rzeczy oraz jak sprawdzić czy nie było coś wgrywane w sterownik samochodu ?

zamieszczam zdj tej kostki co mam wpięte w czujnik temp paliwa jak to wyciągnąłem to temp vag pokazywał normalna czyli na początku prawie jak temp otoczenia a później temp paliwa rosła w mocy auta nie odczułem różnicy tylko np na kanale 15 w pozycji fuel consumption po odpaleniu pokazuje 1l/h gdzie z tą kostka pokazywało 0.4l/h nie wie jakie bloki jeszcze porównać i co jeszcze zrbic

nie ma się nad czym zastanawiać ....odłącz i na śmietnik...

a może mi ktoś powiedzieć po co to jest czemu bez tego na zimnym silniku jest dużo większe spalanie (na ciepłym nie sprawdzałem) oraz czy gdzieś może być coś podobnego wpięte ? I czy można sprawdzić czy miałem wgrywany jakiś chiptuning czy mogę się tego jakoś pozbyć ?

takie auto już zakupiłem a nie chciał bym żeby przez jakieś modyfikacje coś się później zepsuło

oraz nie umie zejść ze spalaniem poniżej 7.2 l i to pewnie przez to

To co znalazłeś w swoim aucie wpięte w obwód czujnika temperatury paliwa to jeden ze sprzedawanych na jebaju bądź alledrogo chipów rezystorów. Wewnątrz jest tylko jeden rezystor o wartości w okolicach 150 ohm. Celem jest oszukanie wartości czytanej przez ECU tym samym zmienne naliczanie gęstości paliwa i zmiany w wartości sterującej wtryskami.

Cel, delikatne podniesienie mocy i momentu metodą oszustwa. Przypuszczam, że nie masz już nic innego.

Odnośnie Twojego drugiego pytania to najtańszym sposobem sprawdzenia czy w programie coś dłubano jest zlogowanie auta, kolejnym hamowanie. No i ten który lubię najbardziej (o ile ktoś coś dłubał) zgranie zawartości sterownika i sprawdzenie w odpowiednim programie.

Wychodzę jednak z założenia, że jeżeli ktoś u Ciebie dokładał takie "coś" to już więcej zmian nie poczynił.