ame-tuning

Przestań ...mam dobre ceny .....jeśli ktoś chce soft pod auto z hamownią obciążeniową ...w lubelskim nie znajdzie taniej .....

Skoro już masz na stanie turbo caha ,to nie ma co się zastanawiać....tylko montować.Jeśli obawiasz się o sprzęgło ,można zrobić bez problemu 200KM i płaskie 380-390Nm ...

X17 to dobry programator ...17-stki grupy vag robi bez problemu ....magowie jako pierwsi przetarli szlaki ,jeśli chodzi o bmw serii f ....miałem okazję przetestować tuż po wyjściu nowej aktualizacji w grudniu , nie ma najmniejszych problemów ...

nie ma się nad czym zastanawiać ....odłącz i na śmietnik...

aktualnie każda firma ,która zajmuje się tuningiem , powinna mieć tdi na pompkach w małym palcu ,tym bardziej że teraz jest mnóstwo info na ten temat ,nie to co kiedyś ....wystarczy tylko trochę chęci ....których w tym przypadku ewidentnie zabrakło....lenie i tyle

ogólnie to wielu nowych ,,tunerów,, ma wielki problem z pokorą , jest chwilę w temacie i już uważa się za kozaka , ale naszczęście życie szybko to weryfikuje ......

robert ogarnie ci furę koncertowo ...będziesz zadowolony

śmiało możesz jechać ....

tak......a większość firm tuningowych w Polsce to idioci i wywalają 100-XXXtys niepotrzebnie w błoto ,bo hamownia to tylko niepotrzebny bajer , który nic nie wnosi do prawidłowego wykonania zabiegu zwiększenia mocy.........

odpuść sobie ....jedz na porządny program z hamownią i diagnostyką .....

Witam! Łożysko główne : 30Nm 90 stopni Łożysko korbowodu : 30 Nm 90 stopni Pompa oleju do bloku silnika :M6=10Nm M10=20Nm pozdr.

za niskie ciśnienie przetłaczania w pompie wtryskowej , jest często przyczyną nie trzymania kąta wtrysku pod obciążeniem ......także pomiar ciśnienia wyjaśni sytuację ....

zdrowa seria .... jest ok...płasko i bezpiecznie

turbo słabo wstaje ....do sprawdzenia podciśnienia ,N75.....

zrób logi grup 1,4,10 i 3,8,11 inaczej ciężko będzie pomóc.....

Poszukał bym kogoś innego, był tez temat jak komuś nie ogarnęli owerboost juby_p nie wypisuj głupot i oszczerstw na mój temat !!!Nie ma takiej możliwośći żeby wyszło od nas auto po programie z przeładowaniem lub z innym problemem .....

zrób jeszcze logi 01 04 08 ......strasznie wolno to turbo wstaje ...... przed wymianą turbiny było podobnie? pozdr.

co to znaczy w tych czasach .....przecież to chwila .....ja zawsze sprawdzam ciśnienie oleju jak turbina całkowicie wyzionie ducha ......

to czym on mierzył ta kompresję że stwierdził że ok ?.....no jeśli turbo rozsypało się totalnie ,olej poszedł na tłoki itp ...to jak najbardziej wskazane jest sprawdzić to co napisałeś ..

sprawdziłbym jeszcze oscyloskopem wysterowanie wtrysków i w jakim jest stanie wałek rozrządu .......ale pewnie olej z uszkodzonej turbiny pogiął korbowody

ciężko będzie pomóc bez poprawnych logów .....

dokładnie nie odpina sie tych wtrysków na pracującym silniku ....... nie ma co gdybać ...sprawdż ciśnienie sprężania ....

zamień wtryski miejscami ...np: 3-ci z 4-tym i sprawdż korekty ,trochę rozjaśni to sytułację....

proponuje sprawdżić co się dzieje z ciśnieniem paliwa pod obciążeniem .... pozdr.

Czyli co mam zrobić, sprawdzić itd? proponowałbym wgrać serię ....logi ....i będzie jasne w czym problem