W trakcie jazdy temperatura skoczyła momentalnie, brak ciepłego nawiewu wiec auto obrazu zgasiłem. Otwieram maskę a tam zbiorniczek pusty a spad auta strumień wody leci. Woda spływa po pompie wiec stwierdzam ze pompa do wymiany ? Nie wiem gdzie dokładnie się wydostaje bo nie potrafię dostrzec, nie mam możliwości podniesienia auta. Czy mogę bez płynu chłodzącego przejechać około 5 km do mechanika czy lepiej zaholować ?

W trakcie jazdy temperatura skoczyła momentalnie, brak ciepłego nawiewu wiec auto obrazu zgasiłem. Otwieram maskę a tam zbiorniczek pusty a spad auta strumień wody leci. Woda spływa po pompie wiec stwierdzam ze pompa do wymiany ? Nie wiem gdzie dokładnie się wydostaje bo nie potrafię dostrzec, nie mam możliwości podniesienia auta. Czy mogę bez płynu chłodzącego przejechać około 5 km do mechanika czy lepiej zaholować ?

Nie jedz ....... zatrzesz motorownie

Tylko holowanie

Pozdrawiam

5 km od zimnego silnika to niewiele, jednak bym nie ryzykował. Jak chcesz już tak jechać to wlej płyn, albo (teraz będzie druciarsko) zalej wodą i wtedy dojedź do mechanika. I tak trzeba później nalać nowy płyn.

tak zrobiłem zalałem woda i przejechałem te 5 km temperatura nie wzrosła nawet do 60' =)

tak zrobiłem zalałem woda i przejechałem te 5 km temperatura nie wzrosła nawet do 60' =)

daj znać później skąd był wyciek

wyciek był z pompy, wymieniona, układ zalany płynem koszt 270 zl. Okradli mnie czy w normie

w normie, zależy oczywiście jaką włożyli pompeczkę