[B6 AWX] Szarpie przy ostrym przyspieszeniu

[Annubis 0]

Nie są to wtyki z listwy zasilającej wtryski. 

Edytowane 30 Października 2022 przez Annubis

[kubabkb 10]

Anubis jak rozwiazesz problem daj znac

 

Moze masz katalizator zapchany i dlatego dusi silnik

 

 

Edytowane 29 Października 2022 przez kubabkb

[Annubis 0]

Potomnym na pewno się przyda. Dam znać. Podjąłem już kroki w tym kierunku, akurat mam rozwaloną plecionkę i jutro/środa będę działał. Od razu zobaczę jak wygląda turbina od strony ciepłej, może tam coś się ukaże, no i oczywiście będę widział katalizator w jakim jest stanie. Będzie to kolejna rzecz którą zweryfikuję, może i ona rozwiąże problem. 

[Dawid5104 0]

Cześć Annubis

Czy udało Ci się rozwiązać problem?? 

Mam taki sam... 

Jak czytam ten wątek od samego początku obiawy mam identyczne... Czy udało się komuś to rozwiązać?? 

Pozdrawiam 

[Annubis 0]

Zostawiam dla potomnych.

Problem był przez dziurawe szklanki... Szklanki dziurawe na 2 i 4 cylindrze. Korzystając z okazji powymieniałem wiele dodatkowych rzeczy i teraz będzie spokój. 

Odwiedziłem kilka miejsc celem diagnostyki w tym dwa warsztaty które zajmują się diagnostyką, regeneracją wtrysków itd. 
Oczywiście jedna i ta sama diagnoza, wtryski do regeneracji. Już nic nie zostało mi do sprawdzenia, podmienienia więc jazda z wtryskami. Wyjąłem i zawiozłem na początek do sprawdzenia, ale w inne 3 miejsce. Wtryski minimalnie odbiegają od normy dawek jakie powinny mieć, Pan się pyta co dzieje się z autem, opowiedziałem od razu powiedział że to nie przez wtryski i nawet ich regeneracja co nie jest konieczne, nie pomoże. Oby więcej takich ludzi. Po tych informacjach zrzuciłem wałek i wyszło. 

Nie było żadnych objawów, jak dudnienie z filtra, spadek mocy był minimalny i odczuwalny przez to przerywanie przy przyśpieszaniu. 
Kiedyś jak już wymieniałem wałek w tym aucie zaraz po zakupie, tam nie było mowy o przerywaniu itd. było specyficzne dudnienie z filtra, którego nie było tym razem i nawet nie pomyślałbym o wałku, szklankach. 

Polecam zaczynać od zrzucenia dekla i niestety rozrządu, wałka, oglądanie szklanek z zamontowanym wałkiem nie ma sensu.