witam panowie mam taki problem pekł mi pasek wielorowkowy ten od sprezarki klimy dałem do magika aby go wymienił stary pekł ze starosci w jednym miejscu , wymienił na nowy wyjezdzam włączam klime i czuje smród paska jak sie pali , wysiadam a pod autam lezy juz wywalony pasek cały stopiony wracam do mechanika a on mowi ze sprezarka ma za duzy opór czy moze mi ktoś wytłumaczyc o co chodzi skoro wszystko wczesniej funkcjonowało prosze o odpowiedz ...

Nie ma znaczenia opór. Po prostu pasek był słabo naciągnięty i się spalił. Błąd mechanika do którego niestety się nie przyzna.

podobno kompresor powinien sie kręcic i bez paska po włączeniu klimy mój nie kreci sie

Nie wiem , nie miałem okazji tego sprawdzać.

Jak kompresor moze sie kręcić bez paska skoro to on go napędza obróć ręką kółko sprężarki i rolką napinacza czy to sie luźno obraca. Jesli nie to pasek moment spali i sie zerwie

Edytowane 3 Lipca 201510 l przez Bartollo

na wyłączonej klimatyzacji luzno sie obraca na włączonej . bardzo cieżko

Czyli problem jest z kompresorem. Moze sie zaciera.