Źle odpala na ciepłym.

[MatrixXXL 1]

Witam. Pacjent a4b6 2003r 163km, ostatnio coraz częściej ciężko odpala na ciepłym. Czasem dopiero za drugim razem. Od czego zacząć diagnozę?

[tipmaniak 2]

Może czujnik położenia wału albo jak on sie zwie po wachowemu On znajduje sie tam gdzie rozrząd; ) A może paliwo ci zle dawkuje ? A na zimnym odpala normalnie? Oglądałeś kat synchronizacji rozrządu?

[MatrixXXL 1]

Na zimnym jest ok.

Nikt nie pomoże? Jakie bloki sprawdzić?

[Prezes870 0]

Rozrusznik do regeneracji. Za wolno o kręci i komputer paliwa nie poda aż uzyska jakieś tam obroty. Na zimnym ma dużą dawkę paliwa i pali od strzała. Norma w 2.5 albo korektę map trzeba zrobić

[MatrixXXL 1]

Da się jakoś sprawdzić czy to wina rozrusznika czy regenerować w ciemno.

[Viwaldi 1]

Miałem coś podobnego na wiosnę. Wiedziałem o starym akumulatorze. Wymieniłem i było ok.

[Prezes870 0]

Da sie sprawdzić, jedź do obeznanego elektronika i Ci sprawdzi bez wyjmowania sprawdzając jaki stawia opór, jaki pobiera prad etc i przy okazji sprawdzi aku.

[MatrixXXL 1]

Ok. Dzięki za info. Aku też już ma parę latek to zacznę od niego.

Koledzy jako że brak u mnie ogarnietych elektryków, a i rzadko w domu bywam. Sprawdziłem ładowanie i tak wynosi ono ok, 13,6 jak włącze ksenon i klime to spada do 13,2. Alternator zmieniałem ok 1 temu na nowy orginał.

Czyli wychodziło by że aku do wymiany.

[POWER-KRIS 8]

A przy około 2000 obr ile?

[MatrixXXL 1]

A przy około 2000 obr ile?

13.15v przy klimie i ksenon, 13.76 bez klimy i ksenona

[POWER-KRIS 8]

Szału nima.

Podmienić od kogoś akumulator i jak nie ma zmian na lepsze to pewnie regulator ze szczotkami do wymiany.

A jak się poprawi to akumulatora wina.

Około 14,4 powinno być.

[kozunia13 0]

Mozesz miec tez problemy z instalacja, u mnie cos kradlo prad i tez mialem z tym problem winny okazal sie wzmacniacz ktory sie nie wylaczal bo mial zwarcie na gnd. Odlaczony wzmak i problem znikl

Wysłane z mojego LG-V490 przy użyciu Tapatalka