kiedy jeździłem na oponach zimowych (oryginalne 16'') było w porządku,lecz gdy założyłem 17''z oponkami 225/45 zaczął "ślizgać" :confused4:pasek na pompie od wspomagania.Ciekawostką jest ze wymieniłem ten pasek miesiąc wcześniej.czy musze kupić krótszy pasek. spotkałem się z opinią że mam za szerokie oponki jak na a4 co wydaje mi się totalnym blefem

Mam wrażenie, że ktoś Tobie głupot naopowiadał - większość z nas jeździ na takich oponach, inni na szerszych i nic takiego nie ma miejsca.

głupoty - mam 225/45 17 i nic się nie dzieje

czyli pasek do wymiany dzięki

mam 225/45 17

czy 18 czy tam 19 nie robi róznicy

wymien pasek i będzie po problemie

ja miałem 235/45/17

teraz 245/35/19

i nic się nie dzieje , lukaszr dobrze mówi , ktoś Ci głupot nagadał

mam 225/45 17

czy 18 czy tam 19 nie robi róznicy

wymien pasek i będzie po problemie

tyle że 18" to village niesamowity - no nie Piotrek

czyli pasek do wymiany dzięki

Nic nie wymieniaj

Wymienić muszę ponieważ na prawdę słychać go kiedy na wolnych obrotach kręcę kierownicą

Ale wymieniłeś przecież ten pasek miesiąc wcześniej. Może to coś innego

Napinacz, nie pasek. Ale jeżeli zaczął się ślizgać, to lepiej wymienić razem z napinaczem, mógł się od tego uszkodzić. Pasek to śmieszny koszt, a jak spadnie to problem wielki (hol lub laweta).

to wychodzi ze mam za waskie:/ 215/4/17 ale im szersza to wiecej pali i jak to pogodzic;/

to wychodzi ze mam za waskie:/ 215/4/17 ale im szersza to wiecej pali i jak to pogodzic;/

A do czego to ? Ja mam u siebie 215/45/R17 i jestem zadowolony

Polecam kalkulator rozmiarów opon, 215/45 jest sporo za małe. Do B5 polecam 205/50, jeżeli chcecie mieć 17'' i nie za szeroką oponę. Tylko trzeba uważać z szerokością felgi

Sprawdzałem w kalkulatorze i wskazuje przekłamanie na poziomie 1,4% także aż tak źle nie jest

Faktycznie, nie jest źle, ale opony powinny być raczej nieco większe, niż mniejsze (zwiększają spalanie na rzeczywiste 100km). Do tego pomniejszony profil obniża auto i zwiększa przestrzeńw nadkolu, co wymusza jeszcze większe obniżenie auta. Decyzja zawsze pozostaje właścicielowi auta, póki nie przekracza 3%, to jest ok

No ja akurat na takich przywiozłem z niemcowni. W najbliższym czasie zapowiada mi się wymiana tylnich także zastanawiam się czy nie przejść na 225/45/R17. Chodzą mi po głowie T1-R

Ale wymieniłeś przecież ten pasek miesiąc wcześniej. Może to coś innego

wymieniłem paseczek i normalnie igła okazało sie ze pasek który mi sprzedali wcześniej był za długi teraz kupiłem o 7 mm krótrzy i jest ok. dzięki za pomoc :>

Echhh... Ci sprzedawcy. Sami czasami nie wiedzą co sprzedają i czy pasuje do samochodu. Sam się o tym przekonałem, że jak nie pokażę palcem o którą część do samochodu mi chodzi to nie kupię odpowiedniej.